日前，南通市公共资源交易中心发布《海太过江通道征地拆迁技术服务项目》招标公告。
根据公告内容显示，海太过江通道（公路部分南通段）初步设计批复征地拆迁概算费用约35亿元。
今年9月7日，“万里长江第一隧”海太长江隧道正式开工。
海太过江通道位于苏通大桥下游约8公里的位置，是国家发展和改革委印发的《长江干线过江通道布局规划（2020-2035年）》中2025年前重点建设的公铁复合过江通道，是目前国内距离最长、断面最大的水下盾构隧道 。
项目全长约39.07km，其中过江隧道长约11.2km，建设工期为6年。
海太过江通道的建设对落实长三角区域一体化和长江经济带发展国家战略，优化长江干线过江通道布局，完善区域高速公路网络，推进扬子江城市群建设和跨江融合发展具有重要意义。
项目建成后，将承担当前苏通大桥复线功能，发挥重要的分流作用，提高过江交通通行能力和服务水平。
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