虽在北京多年，却没有去过居庸关。避开五一假期的旅游高峰，在刚刚入夏之际，踏访长城雄关居庸关。
曾去八达岭和慕田峪长城，二者属于更靠外的防御关口，其中八达岭是居庸关的重要前哨，故有“居庸之险不在关而在八达岭”的说法。作为京师北部防御体系中的重要环节，如不到居庸关实地察看，恐难以理解此处的重要意义。
八达岭高速即现在的京藏高速，从居庸关内穿过，从高速经过的人们都能一睹雄关英姿。虽然公路穿越现在的景区，可能对古迹的保护有点不利，但是这也成为高速公路上的一道风景线，也是一种特别的宣传形式。由于居庸关景区面积较大，所以共设有四个停车场，也都有入口处，游客可以根据个人需要进行选择。
居庸关关城建于明朝初年，处于太行山余脉军都山，利用山谷的地势，分别向东西两山延伸，呈环形结构，城墙周长4142米。如游客沿城墙走一圈，约需半天时间，由于地势险峻，旅客还要细看和拍照，所以多数会选择半圈。如选择东边，还可以经过中间的水门，这是充分利用了地势，能够储备生活用水，也能通过闸门进行调节水量。在高山之上，有这样一池清水，被长城所环绕，确实是极美的存在。
关内著名古迹云台，为元代建造的过街塔的基座，是一座下大上小的汉白玉台座，上有十分精美的雕刻，具有很高的艺术价值。关内还有关王庙，这是重要的文化设施，对守城将士有重要的精神激励作用。南北城楼各有五门铁炮，可在战时发挥重要作用。除此还建有衙署、庙宇等各种建筑，总体看来设施非常完备。
南北城楼约有三十米高，上面悬挂着“天下第一雄关”的巨大匾额，由于嘉峪关也有此美誉，所以有一些争议。但从关城位置和建筑规模来看，确实是气势非凡，战略作用极其重要。攀登至高处，俯瞰京张铁路从峡谷中穿过，如果在初春桃花盛开时，将看到最美的开往春天的列车。
长城是中华民族精神和文化的重要物质载体，是弘扬民族精神、传承中华文明的重要标志。作为一个中国人，我们应该多去了解和爱护长城，传承和传播长城文化。