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【平安证券】自动驾驶:人机共驾下如何守护安全?|洞见 Daily

【平安证券】自动驾驶:人机共驾下如何守护安全?|洞见 Daily 洞见研报行业前沿
2021-08-23
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当前,社会数字化程度日益加深,云计算、人工智能、大数据等新一代信息技术与汽车、医疗等传统行业正在加速融合。自动驾驶作为这一过程中出现的新兴赛道,受到了各方的关注。随着技术成熟、政策引导、市场需求苏醒,自动驾驶迎来了快速增长。然而,近日,意外事件的发生给这一热门行业猝不及防地浇上了一盆冷水。一位年仅31岁的企业家在一段“相对平直”的路段蔚来ES8途中意外身亡,勘察结果显示,事发时车辆正处于Navigate on Pilot(领航辅助系统)控制之下,这无疑引发了人们对于自动驾驶安全性的担忧。自动驾驶到底靠不靠谱?如何保障人机共驾下的驾驶安全?平安证券基于智能汽车发展现状提出了颇具前瞻性的深度洞察。

与时俱进,强化监管要求

智能网联汽车作为数字时代汽车产业发展 的战略方向,与传统汽车相比,在产品结构、功能实现等方面具有独特优势。值得关注的是,汽车智能化、网联化在带来便利的同时,也将出现诸如网络安全、自动驾驶系统随机故障、功能不足等引发的道路交通安全问题。在线升级(又称OTA)可能在改变车辆功能的过程中同步引发安全风险,因此迫切需要更具针对性的监管。

对症下药,把控安全风险

数据安全方面,境内运营中收集和产生的个人信息和重要数据应当按照有关法律法规规定在境内存储。需要向境外提供数据的,应当通过数据出境安全评估。这与《汽车数据安全管理若干规定(征求意见稿)》要求一致。

规范软件升级方面,明确企业应建立配套管理能力,具备影响评估、测试验证、实施过程保障、信息记录的能力,确保OTA时处于安全状态,并告知车辆用户OTA的目的、内容、时长、注意事项、升级结果等信息。软件在线升级前需向工信部备案,未经审批不得通过OTA新增或更新自动驾驶功能。

人机沟通,保障驾驶安全

相当长时间内智能车将处于人机共驾阶 段,如何有效进行人机沟通交互,使驾驶者和道路其它使用者对车辆自动驾驶的行为有预判是车企需要面对和解决的关键问题。车企应采取脱 手检测、人机交互显示自动驾驶运行状态等各类措施来保障安全。

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