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未来驾驶的智能伙伴:ADAS技术的革新与突破

未来驾驶的智能伙伴:ADAS技术的革新与突破 洞见研报行业前沿
2024-06-05
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随着汽车行业智能化的浪潮,ADAS(高级驾驶辅助系统)产业迎来了快速发展。科技的突破让ADAS不仅提升了行车安全,更通过智能化升级,重塑了我们对汽车的传统认知。ADAS产业的迅猛发展,预示着未来智能出行的全新变革,将为人们带来更安全、便捷的驾驶体验。最近,小米汽车的一次大胆尝试,更是将这一技术推向了公众视野的中心。

政策支持:自动驾驶发展的坚实后盾

近年来,中国无人驾驶行业受到各级政府的高度重视和国家产业政策的重点支持,工信部、交通运输部、科学技术部、 发展改革委、公安部等部委出台了一系列规划及政策推动我国无人驾驶汽车行业发展。这些政策不仅为自动驾驶技术的发展提供了法律保障,也为相关企业的创新提供了广阔空间。

芯片技术:智能驾驶芯片的迭代升级

智能化技术的快速发展正在重塑汽车行业,加速高端智能化技术在市场中的普及。核心的数据管理和算力对ADAS系统的迭代至关重要。自2019年起,芯片技术的提升已经显著增强了ADAS的算力,从特斯拉的FSD芯片到华为的昇腾610,这些高性能的计算芯片为自动驾驶提供了强大的算力支持。然而,国内新能源汽车企业普遍依赖进口芯片,国内芯片自主研发能力仍然有待加强,以缩小与国际先进水平的差距。

车企竞逐:NOA技术与L3测试探索

随着芯片技术的不断迭代和算力的显著提升,NOA(自动辅助导航驾驶)的应用范围正在迅速扩大。目前,NOA技术已经从高速公路场景的规模化部署,快速向城市环境迈进,这预示着自动驾驶技术正逐步向L3级别发展。在这个过程中,城市NOA正成为各大汽车企业竞相推进的重点领域,其落地进程正在加速进行。

市场前景:NOA功能的广阔天地

在智能化需求不断的上升的趋势下,辅助驾驶产业迎来了迅猛的发展势头,市场潜力巨大。中国汽车工业协会预计,到2025年NOA车型的总量将达到350万辆,随着技术的成熟和法规的完善,NOA功能有望在未来两年内实现显著提升。

目前,辅助驾驶技术已经发展到L2+阶段,NOA作为一项重要的过渡技术,它允许车辆在特定条件下实现部分自动驾驶功能。国内汽车制造商已经制定了从基础L2功能到高速NOA,再到城区NOA的清晰迭代路径,以期在市场中抢占先机,稳步推进技术革新。

结语

ADAS(高级驾驶辅助系统)产业凭借其巨大的发展潜力,正成为汽车技术创新的重要领域。为了充分挖掘这一潜力,必须增加科技研发投入,并积极应对市场竞争带来的挑战。我们期望ADAS产业能够持续进步,通过不断的自主研发和创新,推动实现更加智能化和安全的出行方式,塑造未来交通的新面貌。


    


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