科技创新 提升核心竞争力系列报道② | 技术革新赋能路面施工高品质之路

　　自2002年以来，公司先后参建了80多条高速路面及近百条市政路面，建设里程逾2000公里，集聚了20多年各等级公路和市政道路沥青路面专业化施工经验，始终坚持创新引领，全力推进路面施工业务向“专精特强”方向发展，形成一整套成熟高效的路面专业施工管控体系。

　　传统高速公路中分带培植用土施工，极易造成路面污染。为解决该难题，公司创新研发中分带新泽西护栏间填土漏斗装置，根据现场护栏尺寸、填土高度，制作填土漏斗，填土施工通过漏斗槽滑入护栏内部，避免外溢，同时漏斗可以在护栏顶部和侧面自由滑动，实现中分带填土零污染施工，有效保证路面清洁施工，较传统工艺施工效率提高50%左右。

　　路面平整度是衡量沥青路面施工质量的关键指标，也是检验道路工程建设水平的重要参考。多年来，公司深耕路面专业化施工领域，积极采用科技创新手段做精做细每一米路面。

　　针对水泥混凝土桥面带线困难的普遍现象，通过在护栏上设置定型卡位器辅助带线，解决了桥面带线难题，桥面沥青面层平整度指标平均减少至少0.2mm。

　　为攻克沥青路面平整度行业技术瓶颈，研发摊铺机平整度精准控制装置，通过加长平衡梁扩大找平数据范围，并采用斜拉索结构提升平衡梁刚度，增强抗扰动能力，使路面施工整体平整度有了质的突破，平整度标准差检测指标均达到0.6mm以下。

　　沥青路面施工中铣刨台阶、路缘石、桥面边缝和各种接头是施工质量控制的难点，通常也是造成渗水、剥落和松散等质量问题的薄弱环节。铣刨台阶清扫装置可以有效清扫台阶处杂物，保证边线清洁；侧面喷洒装置可以将沥青均匀喷洒至边线部位，两者配合100%提高侧面清理质量和粘结效果。

　　公司积极引入无人驾驶摊铺碾压技术，通过集成毫米波雷达的三级制动系统，可以确保施工期间对障碍物的有效识别与即时响应，降低人为操作风险，并支持24小时不间断作业模式，每小时摊压长度超150米，能大幅提升施工速度，缩短工程周期。同时，该技术借助北斗卫星高精度定位，能够实现机群精确定位与路径规划，保持安全间距，保障摊压作业的一致性和表面平整度，显著提高路面压实度及整体工程质量。

　　普通沥青拌合站不具备沥青铣刨料等固废的投放应用能力，公司开展“变废为宝”开发攻关，拓展沥青铣刨料应用范围，积极推进冷投热拌再生装置的加装应用，处理固废能力可达混合料总量10%至15%，实现了普通沥青拌和站高质量应用沥青铣刨料等固废的技术突破。

　　传统沥青混合料在冬季摊铺存在质量隐患问题，为克服冬季低温对沥青路面施工限制，施工过程中采用LSPM-25大粒径透水低温改性沥青混合料，借助USP低温沥青添加剂与基质沥青的物理化学作用，降低了沥青的高温黏度，提升了混合料抗低温冻裂性和高温稳定性，增强了沥青路面的抗老化性和耐疲劳性能。该技术实现了沥青混合料的低温拌和、摊铺与碾压，较传统沥青施工工艺可节约50%左右的能源，减少超过85%的碳排放，有效改善了作业环境，保护了周边生态和施工人员的健康。

信息来源：淮南分公司

作　　者：周慧菊、杨文涛

主办单位：安徽建工公路桥梁建设集团有限公司

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