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【技术博览】前海这道美丽的隔音屏有什么门道?

【技术博览】前海这道美丽的隔音屏有什么门道? 前海建投
2021-06-04
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导读:月亮湾跨线桥大跨度曲面异形亚克力板隔音屏制作与安装技术浅析

前海区域内的城市桥梁不仅要满足交通出行的需要,更要满足整体景观环境的协调。在面临前海地质条件复杂、地铁保护难度大、协调难度大、建设工期紧、品质要求高的前提下,前海控股提前筹划,精心组织,顺利实施了月亮湾立交-桂庙路主线跨线桥、梦海前湾河桥、听海前海桥等城市桥梁建设,开始了跨街公园过街天桥和桂湾公园步行景观桥的建设工作,实现了一定的技术积累。

上期我们分享了前海月亮湾跨线桥钢箱梁架设的背后故事(点击阅读原文,今天继续带大家了解月亮湾立交-桂庙路主线跨线桥上这道美丽的隔音屏背后有何门道。




隔音屏,又称声屏障,是一种降噪工具,其运用原理是通过传播途径减少噪音的产生。声音在传输过程中,遇到遮挡物,会影响声波的传递。而隔音屏,除了阻挡,它内部有吸音材料,可吸收很多声波。目前,隔音屏的形式多种多样,其中百叶吸声板、玻璃钢吸声板和金属穿孔吸音板等应用得最为广泛。月亮湾立交-桂庙路主线跨线桥隔音屏工程隔音屏主要采用亚克力板,在国内如此大面积、大板块运用于道路隔音屏项目尚属首次。


今天我们以月亮湾立交桂庙路主线跨线桥隔音屏安装为例,介绍大跨度曲面异形亚克力板的制作及安装技术,从亚克力板工厂化制作,以满足曲面异形板面的要求,到施工现场板单元安装过程,解决在大跨度条件下异形曲面亚克力板的定位及安装的技术难题,总结出异形曲面亚克力板在制作及安装过程中的关键技术要点,对类似项目提供参考。


月亮湾立交-桂庙路主线跨线桥工程全长770m,其中桥梁长519.3m,由东向西连续上跨月亮湾大道、平南铁路、怡海大道、桂庙渠,两侧与桂庙路快速化改造一期工程接顺。隔音屏工程全长630m,采用全封闭形式,主要包括45°钢圆管主骨架、钢管次骨架及辅助结构、透光板、吸声板等。


项目的建筑设计整体造型为曲面筒体,结构设计风格独特,外观造型新颖,体现出现代美学特点。结构体系介于框架与单层网壳之间,主骨架采用扭曲感设计,结构采用45度斜向布置主拱架加纵向次梁组成。

本项目亚克力板结构形式为空间曲面结构,总共约4600块亚克力板,面积约27000。其中最大单块板平面尺寸3.7×2.5m、约9㎡,重量为215Kg。本项目选用的亚克力板全部为45度不规则四边形,尺寸大小均不相同,弯弧半径从2m到35m渐变。


根据隔音屏的结构特点,隔音屏钢结构顶面亚克力板的施工顺序为:铝合金底座安装亚克力板安装铝合金压条安装铝合金装饰盖安装打密封胶


亚克力板加工工艺流程:备料制作浇筑模具、热弯模具、台车浇筑亚克力板裁切尺寸平板烘烤热弯冷却定型打包




01

亚克力板加工





(1)备料

将亚克力原材料清洗、干燥、粉碎,然后在搅拌下用甲基丙烯酸甲酯溶解亚克力原材料得到液态亚克力,并装置在输出容器中。

(2)浇筑模具制作

将两块玻璃板用C 型夹夹住三条边,中间镂空,留有开口,后将模具平放在放置架上。压克力板通过真空定位、吸压成型。


(3)浇筑

将模具放置在模具架并使模具开口向上,将液态亚克力灌装到模具内,将模具开口密封。


(4)热水池成型

将模具放置架连同模具一起浸没在加热成型池内,直至液态亚克力硬化成型,将模具放置架先吊装入低温水池中浸泡2小时,再将模具放置架从低温水池中吊出放入高温水池中浸泡2小时。




(5)切割

使用激光束对板材进行切割,将激光束照射到亚克力板材表面,然后激光释放出能量来使亚克力融化。使用激光切割可以切割加工各种非常复杂的形状和图案。



(6)抛光

亚克力抛光可使用传统的布轮抛光也可以使用钻石抛光、火抛光。钻石抛光后,再使用火抛光消除边角的毛刺,使亚克力制品变的光滑,最后用布轮抛光,在布轮上打蜡后就能抛光出高达92%以上透明度的亚克力制品出来。

(7)热弯

将多块亚克力板材放在一套热弯机及定型模上进行热弯定型,热弯角度可以根据设计图纸来控制。

 







02

亚克力板安装





(1)测量放线

因本项目工期紧张,亚克力板模具制作、热弯成型周期较长,无法待钢结构全部安装完成后再现场量取,只能二者同步进行。为了确保定位精准,测量人员进场后及时复核钢结构安装尺寸,确保偏差在允许范围内。

利用辅助轴线,依据纵向龙骨布置图,定位出每边边角龙骨外表中心位置和每边中部龙骨外表中心点,复核后标识于层面。

(2)铝合金底座安装

铝合金底座与通长固定片连接采用自攻螺丝固定,两者之间放置隔离垫片,采用自攻螺丝固定。




(3)单元板块吊装

①单元板块加工及运输

亚克力板的加工生产全部采用工厂标准化制作,在工厂完成,最终检验合格后,单元板按照分区放置在专用的材料叠架,转运至施工现场。

 


②单元板块吊装

亚克力板采用汽车吊吊装。吊车位于桥面南北两侧,现场工人提前将所用亚克力板按编号顺序摆放好,用0.4t电动吸盘固定板块进行吊装,两侧或者两对角用绑带辅助固定做二次防护,桥面上安排两组曲臂车四名工人,两车左右辅助调整将板块放置预定位置,板块自上而下安装。

板块安装到位时,及时调整板块位置,调整完成后立即安装铝合金压板,其与底座采用不锈钢螺栓连接,固定完成之后再解开电动吸盘。





(4)耐候胶的嵌缝、封边

当装饰扣盖安装完成之后,应进行密封处理。打密封耐候胶时应充分清洁板材间隙,不应有水、油渍、灰尘等杂物,充分清洁粘结面,加以干燥。

为调整缝的深度,避免三边粘胶,缝内应满填聚氯乙稀发泡材料。胶体表面应平整、光滑,亚克力板面清洁无污物。封边应牢固美观、不渗水。


大跨度曲面异形亚克力板制作与安装技术通过在月亮湾立交-桂庙路主线跨线桥工程项目的应用,增强了前海控股项目管理人员的质量意识,并提高了技术水平,工程质量效果显著,有效减少道路交通噪音的传播,整体美观、新颖,达到了预期目标。同时也为后续类似工程的质量、技术管理提供了参考和借鉴。



通讯员:安全质量部 王志强 基建事业部 秦江华、严志伟

编辑整理:洪鹏辉

校审:姜媛媛、朱斌

本文由前海控股编辑整理发布,转载请注明来源


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深圳市前海建设投资控股集团有限公司是前海规划落地的法定主体和开发建设主力,以“践行国家战略 引领产城文明”为使命,奋力打造“追求卓越、全球领先”的前海城市新中心“未来之城”,致力成为国际一流综合开发运营商。
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