一年之计在于春
春花烂漫的四月
桥梁公司公路领域市场开拓取得重大成果
近日，中建股份基础部、中建六局、中建七局组成联合体中标河南省三门峡市公路局国道310洛三界至豫陕界段南移新建工程PPP项目。
项目地理位置图
项目运作采取建设-运营-移交（BOT）的方式，工程概算总投资约123.5亿元。
河南省三门峡市公路局国道310洛三界至豫陕界段南移新建工程PPP项目位于河南省三门峡市境内，连接义马市、渑池县、陕州区及灵宝市，是河南省干线公路网骨架，起着贯通东西的作用。路线总体走向为东西方向，东起于G310洛阳市境改建段终点，西止于老G310豫陕省界处。路线全长约164.6公里。采用设计速度80公里/小时一级公路技术标准。
该项目对完善干线公路综合运输网，充分发挥公路网的整体作用，缓解通道交通压力，提高 G310服务水平，促进沿线城市经济发展，加强区域经济中心和辐射带之间联系，发挥沿线旅游资源优势，带动区域旅游经济发展具有积极作用。
该项目的成功中标
是中建六局基础设施品牌实力的有力印证
在此之前
作为营销主体的中建六局桥梁公司
已经参与了诸多
国家级基础设施交通大动脉的建设
鹤（岗）大（连）高速公路靖宇至通化段
中国“醉”美高速公路
鹤（岗）大（连）高速靖通段
总里程107.168公里
桥隧比高达30%
交通部“资源节约循环利用科技示范工程”
交通部“建设绿色循环低碳公路主题试点工程”
吉林省首个交通运输部“双示范”项目
第四批全国建筑业绿色施工示范工程
京新高速临白段（阿盟境内）
项目全线位于东阿拉善自然保护区、沙漠宜林地、林地内，生态环境脆弱，环保要求高；全年风大沙多，干旱少雨，年有效作业时间6-7个月。现场电力、通信困难；风积沙路基基底处理困难、时间长；地质情况复杂、流沙严重。
项目全线采用固沙方格网、防风固沙袋防风固沙。防沙袋能降低风速，减少输沙量，使防护地段流沙得到固定。共铺设防风固沙方格网760万平米。
河南三（门峡）淅（川）高速公路LXTJ-7标
桥梁公司承建的三淅高速LXTJ-7标全长6.07km，共有桥梁12座、涵洞17道、分离式隧道1座、服务区1处、收费站1处。
LXTJ-7标获评交通运输部“绿色公路”称号，在“三淅杯”、“平安工地”等众多考核竞赛中一直名列前茅，获得国家实用新型专利6项、辽宁省省级工法2项，在省部级期刊发表论文23篇。“K31+298毛坪大桥右幅27#-2墩柱”获得河南省省级分项样板工程，被誉为河南最美高速公路。
广安市岳池（九龙）至华蓥（阳和）干线公路
桥梁公司承建的广华大道线路总长17.724公里，双向四车道。全线共有特大、大、中桥10座，全长3081米。全线共有各类涵洞33道，全长约1800米。
广华大道是广安市规划的“九纵五横六环十二联”普通干线公路网纵二的重要组成部分。它的建设是广安市适应成渝经济区示范区总体发展战略的需要，也是加快构建广安“双百”组团城市的需要。
集安至通化高速公路JTL04合同段
集安至通化高速公路JTL04合同段地处吉林省集安市清河镇与头道镇范围，全长15.05km，是国家高速公路网中南北纵线鹤岗至大连高速公路的联络线，是国家高速公路网的重要组成部分，同时也是作为振兴东北老工业基地基础设施的组成部分，对加快区域经济腾飞有着重要的作用。
国道242甘其毛都至临河一级公路
甘其毛都至临河一级公路位于内蒙古自治区巴彦淖尔市境内，起点位于甘其毛都口岸规划七路与外环线平交口处，经巴音前达门，杭盖，东乌盖沟，狼山镇，终点位于京藏高速临河连接线JK0+902.316处，属于国家综合交通运输网中长期发展规划综合运输大通道。
重庆奉溪高速E12标
重庆奉溪高速公路设计时速80公里/小时，路基宽度22米，采用分幅分期建设。公路通车后，从巫溪出发到重庆只需4至5小时，较以往节约近一半时间。
湛江观海路
湛江市观海路（广州湾大道）位于湛江市“一湾两岸”的西海岸。项目借鉴国内外海绵城市建设的成功经验，采用了国际先进的低影响开发雨水系统。广州湾大道及观景平台实现了“还海于民，无缝观海”，为市民提供了日常放松锻炼的绝佳场地。
吉林珲春站前街
珲春站前街贯穿整个珲春市老城区及生态文化新城区。站前街是通往高铁站的唯一通道，随着2015年“吉珲”高铁的正式开通运行，保证了市区通往高铁站的车辆、行人顺利通行。对促进吉林省融入“一带一路”战略，拉动地方经济社会发展，特别是对增进少数民族地区经贸、旅游、文化等交流具有十分重要和积极的推动作用。
春种一粒粟
秋收万颗子
END
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