11月12日
由中建桥梁承建的
浙江兰溪越龙山国际旅游度假区一期项目
越龙悬崖玻璃桥四座主塔实现完工
大桥位于越龙山国际旅游度假区内
坐落于越龙峡谷之上，是景区标志性景点
建成后的越龙悬崖玻璃桥
将成为带动浙江山区旅游经济发展
带动周边山区脱贫的致富桥
它的建成对于实现景区观光旅游功能
打造景区特点，完善景区内部道路具有重要意义
四项世界之最“呼之欲出”
越龙悬崖玻璃桥项目主线长960m
主要包含一座主跨710m的空间索面地锚式悬索桥
其中主塔总高度为78.52m
为国内同类玻璃桥悬索桥之最
No1:主跨长达710m
建成后将成为世界上跨度最大的玻璃悬索桥
No2:主塔高78.52m
为同类型玻璃悬索桥中最高主塔
No3:单座重力锚混凝土方量达1.4万方
为同类型玻璃悬索桥中最大体量重力式锚碇
No4:隧道锚轴线总长度为58.675m
最大倾角达29.4°
为同类型玻璃悬索桥中长度最长、坡度最大
2020年4月18日，主塔第一根桩基 西南侧2-4#桩浇筑
2020年5月13日，主塔第一座承台 东北侧3#承台浇筑
2020年6月8日，东北侧3#主塔爬模拼装完成
2020年7月6日，西南侧2#主塔，开始实行夜间浇筑
2020年8月16日，西南侧主塔第七节浇筑，浇筑方式由天泵改为地泵
2020年9月25日，同类玻璃悬索桥中最大吊重钢横梁预埋装置安装完毕
2020年10月18日，首座主塔封顶浇筑完成
2020年11月2日，西南侧2#主塔爬模拆除完毕
2020年11月12日，最后一座主塔浇筑完成，所有主塔全部封顶
自开工以来
越龙山玻璃桥项目团队
就面临着环境复杂、技术难度大
现场履约难度大等重重困难
悬崖峭壁——安全风险大
施工场地狭窄，边坡陡峭
通行能力差，机械设备进场困难
锚体结构复杂——安全管控难
洞口空间狭小，机械洞内施工难
施工作业安全管控比较难
气候复杂——气象条件差
山间多雨，阵风高发
大雾、降雨等恶劣天气影响严重作业
施工人员高空作业安全隐患比较大
在困难面前
年轻的团队将央企的责任与担当铭记于心
以昂扬的斗志组织开展工作
在保证安全与质量的前提下
全力以赴进行生产建设工作
越龙山国际度假区效果图全貌
截至11月上旬
越龙山玻璃桥累计完成
下部结构形象进度80%
后续，项目管理人员将再接再厉
严格按照专家评审通过的
上部结构安装安全专项施工方案
开始进行索鞍、钢横梁吊装等
上部结构安装准备工作
为大桥早日建成不懈努力
不忘初心、牢记使命！
鼓足干劲、二次创业!
咬定目标、保持定力!
为实现“双一流”发展目标不懈努力！
供稿丨葛少峰、李鹤天
编辑丨谭超
审核丨梁隆祥、赵蓟生
