苏龙珠黄河特大桥拱上立柱吊装工作圆满完成
4月27日，青海循隆项目苏龙珠钢管拱混凝土特大桥最后一根立柱成功吊装定位，标志着立柱吊装工作已圆满完成。
苏龙珠黄河特大桥位于黄河上游的公伯峡库区内，主跨220米，有着“西北第一拱”之称，公伯峡库区谷深而峡窄，坡高山陡，河谷断面呈“V”型，谷坡地段基岩普遍裸露，植被稀疏，无路可走，施工难度大，是循隆高速控制性工程之一。
拱上立柱的安装采用缆索吊装系统起吊，人工配合调整位置，存在高空作业、特种设备使用等特种作业，危险性较大。由于钢管混凝土拱桥施工工序复杂，工作面广，交叉作业多，施工精度要求很高，且库区大风天气频繁，立柱吊装定位施工组织难度很大。在完成吊装定位后进行焊缝施焊，拱上立柱连接的相关焊缝均为Ⅰ级焊缝，桥位处经常出现对流天气，对焊接作业带来不利影响。
经过现场人员不断尝试、不断探索，克服了种种困难，拱上立柱的顺利吊装进一步推进了大桥贯通的进程。