下午，苏龙珠黄河特大桥左幅主桥18-2、19-2“Π”型梁板成功架设，大桥施工取得了阶段性进展，苏龙珠黄河特大桥正式开启“架梁模式”。
苏龙珠黄河特大桥主桥上部结构为跨径12m的“Π”型板梁，每孔4片梁板，左右幅各20孔，全桥共计160片“Π”型板梁，单片最大吊装重量为29.7吨。根据现场地形条件及大桥施工对称性的要求，选用缆索吊装的方案进行梁板安装，按照两端对称架设至跨中合龙的施工顺序进行吊装，预计6月中旬实现半幅通车。
苏龙珠黄河特大桥架梁工作的顺利展开将大桥的施工推向了高潮，同时也为后续的桥面施工及全线通车奠定了良好的基础。
