凌晨1时，公伯岭1号大桥最后一联箱梁浇筑完成，成为循隆二分部首个贯通的隧间桥。
公伯岭1号大桥位于公伯峡大坝上游约3.0千米，全长165米，虽然桥体不长，但地理位置特殊，作用重要，起终点分别连接古什群隧道终点与公伯岭1号隧道起点，桥址区谷坡地势陡峭，坡高山陡，机械设备只能靠水运，交通极为不便。
为了顺利施工，项目提前做好桥隧界面划分，避免桥隧施工相互干扰，并反复检测桥台基础的承载力是否达到要求，严抓质量，集中人力物力，克服了易塌方的地质困难，守住了安全零事故的红线，把握住了黄金施工季节，顺利完成了桥体施工，使隧道相连，缓解了水上材料运输的压力，为项目打好收官之战奠定了重要的基础。