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天津地铁项目海河东路站首幅地连墙顺利开工

天津地铁项目海河东路站首幅地连墙顺利开工 中交三公局总承包公司
2020-12-05
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中交三公局总承包公司

12月5日午时,在冬日暖阳里,伴随着现场成槽机引擎轰鸣声的响起,天津地铁项目海河东路站首幅地连墙工程启动开挖作业,至此,项目承建的三个车站均已全面开工!

海河东路站为地下三层岛式站台车站,站长168米,采用明挖顺筑法施工,主体围护结构采用1000毫米厚地下连续墙,共需浇筑地下连续墙74幅。该站地连墙钢筋笼主要有“一”字型、“L”型和“Z”型三种,其中端头井段BZ-9处钢筋笼重达93吨,将成为公司目前承建地铁工程中单幅钢筋笼重量最大的一幅。

为加快地下连续墙施工进度,减少因前期不利条件导致的工期制约,天津地铁项目不等不靠、超前策划,精心部署,合理规划施工场地及大型设备调配,快速形成了施工生产大干局面。为保障地连墙钢筋笼的安全吊装,项目技术人员严格配置起吊设备、吊具吊索等设施,精确计算起吊负荷、吊点位置等数据,多次组织讨论、深入完善钢筋笼吊装安全专项技术方案,邀请相关专业专家技术方案进行评审论证,保证了方案的安全性、规范性和合理性。

首幅地下连续墙工程的顺利开工,标志着海河东路站施工由前期阶段进入主体施工阶段,为后续地连墙大面积施工、标准化作业等打开良好局面。





稿件来源丨 天津项目 王露践、王博玮


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