三公局京雄项目主要施工内容为白沟河特大桥和兰沟洼特大桥。白沟河特大桥为我国目前规模最大的上承式连续钢拱桥，技术难度大，安全风险高。京雄高速是国家级重点工程，施工工期从23个月压缩至15个月，工程压力极大。在这繁忙的工作中，大家坚守岗位、有条不紊地急速推进项目进程，同时，也在为公司紧急培养人才。2020年8月，京雄项目为新入职的12个新进职工指派了师父，举行了师徒结对仪式并制定了详细的培训计划。随着项目的完工，青蓝工程也取得良好的成效。
办公桌前，摆着厚厚的一摞资料，一个省质监站站长手中拿着一本特种作业人员台账，面带不满，声声质问。一个男孩站在旁边，满面羞红，诺诺连声，声音小得几不可闻。这个男孩就是2020年7月入职京雄项目的应届毕业生陈训。刚刚来到项目上的他正巧赶上了省质检站来检查。陈训说：“我当时特别无助，特别希望师父能够推门而入，把那些问题都给答了。可是我也知道，他没有办法过来，他在现场有更多更难的工作要做。”回忆往事，陈训的语气里带有愧疚，既为没能帮上师父的忙而遗憾，也为自己业务不熟练而懊悔，但是他似乎忘了，他当时才刚刚来到项目一个多月而已。
深夜，安全部的灯依然亮着，这一幕在加班加点赶工期的京雄项目并不稀奇，大家都在干干干，赶赶赶，拼命干，往前赶。在厚厚的资料堆中，陈训正在认真翻看以前的资料，都说不知者不罪，陈训偏偏要知“耻”而后勇。一个多月的时间，陈训每天都要加班到12点以后，甚至有几次，由于看资料看得太投入，等他意识到要休息的时候，已经凌晨3点多钟，但第二天早上6点半，他又准时出现在办公室里。靠着这样夜以继日的坚持，陈训终于熟悉了所有的资料。杨文超看到，既心疼，又满意。因为他知道，这是每一个新员工的必修课，没有一份工作是可以轻轻松松就做好的，只有勤奋学习，不懈努力，才能胜任，才能超越！功夫不负有心人，在之后的工作中，无论是被问到已经完工的内容，还是正在进行的工作，陈训都如数家珍，对答如流。
陈训以不怕苦不怕累的精神拼搏着，熬夜、加班、终有回报，现在的陈训可以独立完成安全部所有内页资料。后来，陈训还负责给外来务工人员做安全培训，他说：“一开始我觉得很难和他们沟通，他们根本不听招呼。但后来师父跟我说，你不能和他们拧着来，得站在他们的角度去想问题，这样他们才会跟你交心。”一个徒弟的进步离不开师父的帮扶，师父杨文超说：“陈训做事踏实，学东西也快，只要稍微一指点，他就会了。遇到不懂的地方，他能虚心地向同事和领导请教，自己也经常在网上搜集学习资料。”陈训坦诚：“师父对我的影响很大，他对待工作兢兢业业、一丝不苟，在他身上，我切实地体会到了“安全无小事”。不仅在工作方面，在为人处世、待人接物方面，他也给我树立了一个好榜样。”
采访最后，小编问杨文超，京雄项目结束了，对以后的工作有什么计划吗？杨文超非常肯定地说：“（陈训）要带走！”陈训腼腆一笑：“师父去哪我去哪。”陈训入职十个月，这十个月的披星戴月，为他赢得了师父和项目的肯定。京雄项目自开工以来，昼夜不停地赶工期，最终将21个月的工期压缩到了12个月，这就是中国速度！这就是中国力量！陈训，以及无数如陈训者，正是中国速度的缔造者，正是因为有他们的默默奉献，中国才能站起来、强起来、富起来。不积跬步，无以至千里，不积小流，无以成江河。一件事情的结束，永远是另一件事情的开启。京雄项目顺利完工了，陈训们也即将踏入新的征程，继往开来，去实现属于他们这一代的中国梦！
古人云：“师者，所以传道授业解惑也。”三公局积极开展青蓝工程，鼓励精于道、专于业的老师们，以言传身教传承本领，以师徒相授育人心，这是初心，更是使命。三公局将继续优化人才培养制度，为公司打造一支信得过、靠得住、能放心的中交铁军，为公司高质量发展的新征程做好人才储备，为国家繁荣昌盛培养好下一代中流砥柱。
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