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朝目标冲刺 | 天津地铁11号线5标项目学海区间右线盾构穿越海河风险源条件验收顺利通过

朝目标冲刺 | 天津地铁11号线5标项目学海区间右线盾构穿越海河风险源条件验收顺利通过 中交三公局总承包公司
2022-01-02
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中交三公局总承包公司



12月31日,天津地铁11号线5标项目学苑北路站~海河东路站区间右线盾构穿越海河Ⅰ级风险源条件验收,顺利通过了执法总队、专家组、建设单位、设计单位、勘察单位、监理单位、第三方监测及施工监测单位等各方的联合验收。

学~海区间右线长823.173m,其中盾构下穿海河及两岸护岸桩段长度约168m,地层以粉质黏土和黏质粉土为主。区间隧道与护岸桩最小净距7.84m,与海河底最小净距10.49m,是全线唯一的Ⅰ级风险源。

自11月29日学~海区间右线盾构始发以来,项目多次召开专题会议、统筹资源管理,积极与河道管理部门有效对接,强化应急物资及盾构机备品备件储备,并组织开展多项应急演练。同时项目部严格按照专项施工方案组织施工,对区间风险源进行全面辨识评估,制定了切实可行的应急抢险措施,有计划性对盾构机及后配套系统进行全面检修保养。在穿越海河前,选取地质相似的试验段,分析总结各项施工数据,科学拟定穿越海河段参数设置,确保下穿海河安全可控。
此次穿越海河Ⅰ级风险源条件验收顺利通过,标志着学海区间盾构施工即将进入关键阶段,全体参建人员将不断强化风险意识,确保盾构施工安全顺利进行,为项目后续施工打下坚实的基础。




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责任编辑:彭思 / 编辑: 李小花
稿件来源:天津地铁项目  王博伟


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