会上，针对“大跨中承式钢箱拱桥施工综合技术研究与应用”和“山区城市环境下市郊铁路桥隧工程建造关键技术研究”两项局级课题，课题组成员从研究背景及意义、研究内容及创新点、组织及任务分工、技术路线及实施方案、成果目标、课题作用与效益、经费预算合理性等七个方面进行了汇报。
“大跨中承式钢箱拱桥施工综合技术研究与应用”课题依托于泸州市蓝田过江通道（蓝田长江五桥）及连接线工程，其主桥净跨径570米，主桥长612米，是目前世界最大跨径中承式钢箱拱桥。课题的研发将解决超大跨钢箱梁拱桥的一系列技术难题，保障工程安全和质量。
“山区城市环境下市郊铁路桥隧工程建造关键技术研究”课题依托于市郊铁路圣泉寺至鼎山段工程，其中几江轨道专用长江大桥为主跨610米的空间索面悬索桥，采用变高钢箱梁、外张型空间索面、V形高低塔，是目前国内最大跨径空间缆悬索铁路桥。
会上，与会专家组对课题研究内容进行了详细的质询，对开题报告中存在的问题给予了科学、专业的指导，专家组一致认为两项课题选题明确，研究思路清晰，同意开题，并希望课题组坚定方向、持续攻关，争取更多科研成果转化落地。随后，大家参观了重庆交通大学山区桥梁及隧道工程国家重点实验室，就山区桥梁及隧道工程建设与安全运营领域的前沿技术和发展趋势进行了深入交流与探讨。
近年来，中建桥梁始终坚持聚焦关键核心技术攻关，不断加强桥梁建设领域技术创新，先后成立技术中心和BIM中心并被认定为重庆市级企业技术中心，获评国家级高新技术企业，获批重庆市博士后科研工作站，设立大桥设计研究院，成立“中建六局青年博士创新工作室”，打造“产、学、研”校企合作科技创新平台，锻造了300多人的技术研发团队，累计获得有着世界桥梁诺贝尔奖之称的“亚瑟.海顿奖”1项、詹天佑奖2项、鲁班奖8项、国优奖9项，华夏奖6项，获得国家专利授权500余项。接下来，中建桥梁将持续深化校企合作成果，不断强化校企合作领域、丰富校企合作内涵，实现优势互补、合作共赢，为实现“千亿桥梁”战略目标提供科技支撑和发展动力。
局科技与设计管理部课题主管人员，公司科技部（技术中心）业务人员，长江分公司、西南分公司及课题组相关人员参加了开题会议。
供稿丨科技部（技术中心）
编辑丨党建工作部
审核丨曾银勇、张栋