导读
近日,广西建筑业联合会正式公布《广西壮族自治区工程建设工法名单》。桂钟9标项目《陡坡高强度岩质桩基智能基桩成孔机钻孔施工工法》《基于边坡行走和钻进一体化钻孔台车的挖方边坡锚固防护钻孔施工工法》和南百项目《改扩建高速公路有限空间下不断交天桥拆除施工工法》获评为2025年自治区工程建设工法。
01
陡坡高强度岩质桩基智能基桩成孔机钻孔施工工法
该工法采用的新型智能基桩成孔机由多单元钻筒组成,可根据桩基直径的不同增加和减少钻筒数量,钻进过程由单人在地面操控,期间无需人工进入孔内,单次钻孔完成后,形成整体岩芯,放置劈裂棒和安装特质膨胀螺栓,待劈裂棒将岩芯分离后,将吊具与膨胀螺栓连接后返回地面,操作机械将岩芯整体调出至孔外。搭配与之配套的施工工艺,成功解决了大型钻孔设备场地适应性差、面对高强度岩层钻进效率低等不足,同时降低了传统人工挖孔由于人员在孔内作业周期长导致的高风险隐患;且成本效益明显。
02
基于边坡行走和钻进一体化钻孔台车的挖方边坡锚固防护钻孔施工工法
该工法主要由边坡竖向行走和钻孔设备于一体的台车组成,通过与之配套的施工工艺实现边坡钻孔快速作业。该台车包含行走系统、台车车架、钻孔系统。在施工效率上较传统人作业方式省去了搭设作业脚手架的工序,且单日钻孔作业效率较人工作业提升1.3倍,且可通过增加台车数量进一步提升施工效率,“机械化换人、自动化减人”效果显著;较大型锚杆机场地适应性更强,对燃油等自然资源的使用更少,施工安全得到有效保障。
03
改扩建高速公路有限空间下不断交天桥拆除施工工法
南百改扩建9标项目有2座天桥需要拆除新建。其中那坡天桥因刮碰成为危桥需提前拆除。此天桥拆除作业在高速公路正常运营阶段组织,完成了一次小规模全流程的交通组织转换。交通组织方式为半幅封闭、半幅双向通行。拆除方案为绳锯切割+逐梁吊车吊移+桥头集中破碎。由于起吊作业空间受上方高压线限制,安全操作净距仅8m,选用大吨位折叠臂吊车逐片吊移空心板梁,其空间适应性强,起吊高度小,能够有效解决净高受限起重作业难题。该型号吊车采用遥控控制,操作手可选择合适方位操作,人机分离,安全风险低,顺利完成南百改扩建全线首个天桥拆除。
近年来,公司紧密围绕上级单位关于科技创新的部署要求,持续强化科技支撑作用,科技创新工作取得了积极成效。下一步,公司将持续聚焦施工技术创新与成果转化,以更多优质工法赋能项目建设实践,不断锤炼核心竞争力,为公司高质量发展注入持续动力。
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责任编辑:樊志刚
校审:魏维
制作:王心桥
来源:南百项目 余奕明


