每日新闻 10月31日讯
31日，据日产汽车公布数据显示，其10月国内新车销售量（轻型汽车除外）与去年同期相比减少了约五成。主要由于其受无资格检查问题影响导致日产国内六个工厂全面停产，其中也有品牌形象急剧下滑导致顾客流失的可能。
直至今年9月，在其通过自主研发电动化技术生产的小型车NOTE销量的带动下，日产一直保持着超过去年的销量。在其影响下，与三菱汽车、法国雷诺三家公司联合的世界销量于2017年上半年第一次名列第一。本来年中也有望夺得首位，但10月销售量的急剧下降使这一预见成为泡影。
9月29日，日产公开发表在其全国六个工厂内，新车发货前最终确认其安全指标的“完成检查”本来应由获得资格的工作人员检查，但实际检查的均为无资格员工。10月19日，该问题暴露后，四个工厂相继公开内部存在无资格检查。为了采取应对措施，六个工厂所有国内发货于20日停止。受一连串问题的影响，直至现在日产已递交了约120万辆车的召回修理报告。
至31日，日产汽车九州工厂（福冈县苅田町）率先向国土交通省（国交省）报告其已调整检查机制，“完成检查”线只由有资格员工进行检查。目前日产考虑将于11月3日之前在六个工厂实施同样措施，经国交省确认后再重新开始发货。不过，品牌形象急剧下滑对销售造成的影响很有可能长期持续。
