近期，长江干线水位持续下降，截止到11月30日08:00时，汉口水位下降至3.88米（4米以下），武汉海事局辖区正式进入枯水期。
辖区重点浅窄弯曲水道
嘉鱼水道：中游航道里程142千米—124千米
该水道为中游狭窄航道之一，属微弯分汊型河段，沙质河床，上口有石矶头、嘉鱼岩节点控制，过嘉鱼岩后水道被护县洲、复兴洲分为左汊、嘉鱼中夹和嘉鱼夹三汊，左汊为主航道。该水道较窄，有锚地、横驶区、航道整治工程施工区，通航环境较为复杂，各船舶应密切关注海事部门发布的航行通告，提前掌握通航环境，严禁穿反浮航行，避免搁浅、碰撞疏浚船舶等事故发生。
武桥水道：中游航道里程7千米—0千米
该水道属顺直束窄型河段，中、上段有鹦鹉洲长江大桥和武汉长江大桥，水道上游段航道右侧外曾开展过武桥水道航道整治工程，汉口水位2米左右时抛石露出水面，附近设有连续红浮标示航道边界。武汉长江大桥通航宽度受限，上、下行通航船舶根据水位、水流变化及时调整船位和船速。
金口水道：中游航道里程41千米—26千米
该水道属分汊型河段，水道中段有铁板洲将河道分为左、右两汊；水道上段河心偏右有黄石头、金口列礁等碍航礁石，礁石前沿设金口列礁红浮2座，黄石头红浮2座，夜间显示红色定光。铁板洲右汊为主航道，左岸设白浮5座，3-4#白浮附近航道边缘易出浅，淮山矶附近航道最窄；左汊下口北岸有长航军山船厂滑道定位桩碍航，汉口水位4米以下时露出水面，走左汊的船舶存在发生触碰水下滑道定位桩的危险。
牧鹅洲水道：下游航道里程1004千米—994千米
该水道为弯曲水道，左岸一侧有牧鹅洲边滩滩翅大面积延展，曾实施过牧鹅洲航道整治工程，右岸一侧弯曲深槽为主航道，右岸急弯顶端水流急、流态紊乱且水下布有礁石，沿岸有美利石、猴子矶等礁石及沉船；内有白浒山横驶区，李家矶锚地和联检锚地，过往和作业船舶较多，过往船舶需加强沟通瞭望和值班，严格按规定航路行驶，严格禁止穿反浮航行，避免碰撞、搁浅等事故发生。
注意事项
1.收集安全信息，做到心中有数。
枯水期航道变化较大，且冬季大风大雾频发，船舶开航前要提前收集航道、水位、天气等信息，视线不良不冒险航行，遵守海事机构发布的临时性交通管制指令。
2.严格控制吃水，留足富余水深。
进入枯水期，长江水位下落较快，重点浅窄航段通过能力明显下降，各船舶要根据航道的维护水深，合理安排货物装载，严格控制船舶吃水，留足富余水深，避开浅滩、礁石水域，严禁超载、超吃水航行。
3.落实安全措施，谨慎通过险区。
枯水期航经狭窄水道、弯曲水道，应保持正规瞭望，加强联系，及时通报船位动态，及早明确会让意图，不得追越、争先抢航或齐头并进，严禁冒险会船。航经浅滩险槽、浅窄航段、桥区等复杂水域以及遭遇寒潮大风、大雾等恶劣气候时，船长应到驾驶台监航或亲自操作，确保船舶安全。
4.遵守航行规定，防范意外事故。
枯水期航路变化较大，船舶航行时应在航标标示的航道范围内行驶，注意与航标、岸壁、礁石和浅滩保持必要安全横距，防止搁浅、吸浅、岸吸、触损等事故的发生。冬季甲板易上水结冰，船员在甲板上工作要做好防滑、防冻措施，防止人员滑倒、失足落水等意外伤亡事故发生。枯水期是水上水下工程施工较多的时段，船舶航行过程中应密切关注海事部门发布的航行通告，驶近施工区应密切关注施工船舶动态，谨慎通过。
5.做好设备养护，防止火灾事故。
各船舶要严格落实船舶消防管理各项规章制度，认真开展消防应急演练，加强消防设备、器材的维护保养，确保消防设备、器材处于适用状态；加强值班巡查，及时发现并消除火灾安全隐患；加强对老旧电器设备、线路的检查，冬季应特别注意做到不私拉电线，不用非船用大功率电器，养成良好的火灾预防习惯。
来源：长江航运
