来自中国船舶工业协会的统计数据显示，2021年江苏省靖江市造船产业高歌猛进，新接订单量呈现爆发式增长，全年新接订单178艘共计1828.4万载重吨，超过了世界造船大国日本全年的新接订单量。据世界著名的克拉克松公司统计，2021年日本造船企业新接订单量共计1283万载重吨，江苏靖江的订单比日本船企的总量多出500多载重吨。
江苏靖江造船业起步于上世纪70年代。改革开放以来，靖江船舶企业抓住了造船产业从日韩向中国转移的大机遇，不断发展壮大，演绎着裂变式发展的传奇，造船业也成长为靖江的支柱产业。
“十二五”“十三五”期间，全球造船业全面洗牌，江苏靖江造船产业凭借产业链相对齐全、企业规模大、经济效益好、配套产品全、融资能力强等良好基础和比较优势，不断化危为机，加快调整产品结构，在新一轮航运复苏中领跑全国，成长为全国最大的民营造船基地、国家级船舶出口基地。
2021年，世界经济复苏但不均衡，国际航运市场呈现积极向上态势，全球新造船市场超预期回升。面对国际航运业和造船业的深刻变化，以江苏新时代造船有限公司、江苏扬子江船业集团为代表的靖江造船企业抢抓历史性机遇，努力克服疫情冲击，全力“保交船、争订单、促发展”，推动靖江造船产业继续破浪前行、稳健发展，全市造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标占全国、全省的比重不断创历史新高。
根据中国船舶工业协会发布的统计数据，2021年，靖江造船完工量共计86艘863万载重吨，占全球总量的10.24%、全国的21.6%、江苏省的52.5%。新接订单量同比上升279.3%，占全球总量的14.70%、全国的27.3%、江苏省的50.5%。手持订单227艘2172.6万载重吨，同比上升80.7%，占全球总量的10.78%、全国的22.7%、江苏省的44.9%，生产计划排至2025年。
来源：靖江市融媒体中心
