长江海事局开展2022年汛期百日安全活动

近日，长江干线降水增多，长江沿线多地水位上涨。根据气象部门预测，长江流域上游和下游局部地区降水较常年偏多，防汛形势严峻。为此，长江海事局积极应对，决定自7月1日起至10月8日在长江干线开展2022年“汛期百日安全”活动，旨在做好汛期安全监管工作，确保汛期长江航运安全、畅通、有序。

（一）启动实施

以对人民群众生命高度负责的精神，坚决摒弃麻痹大意思想，完善汛期各项工作举措，切实做到组织、责任、预案、队伍、物资“五到位”。主要做好以下几个方面：

1.严格落实防汛工作行政首长负责制，成立活动领导小组，明确各级安全管理责任人，将防汛责任落实到隐患排查治理、指挥调度、巡查值守等各个环节，将任务分解到各个岗位，落实到人。

2.有关责任单位要对所属码头、船舶及在建工程等开展隐患再排查、再整改，落实防洪度汛措施。

3.密切关注长江海事发布、区播、长江水上安全信息台、船员流动课堂、现场巡航、短信平台、VHF广播、政务窗口公告、新媒体等平台和方式，了解长江防汛信息，落实安全保障措施，确保汛期安全生产。

4.加强防汛工作的应急演习演练，优化应急资源布置，开展专业技能训练和综合演习，强化应急资源管理和调度，深化区域应急联动机制，提高应急处置和抢险救灾实战能力。

（二）全面行动

全面贯彻落实度汛安全措施和防汛工作方案，加强汛期风险防范应对，强化现场监督管理。重点做好以下工作：

1.全面落实各项安全工作。筑牢安全生产思想防线，全力消除事故隐患，严格落实“十五项”特别措施，确保“五个不发生”。着力整治桥区水上交通安全风险隐患，强化桥区水域通航秩序管控，落实“三个一”安全措施，限制性桥梁业主单位要对桥梁助航标志开展全面自查，确保标志齐全；针对未安装防撞设施的桥梁，督促落实桥区水域安全维护和应急处置力量，保障通航安全。强化一级水域防控，对航经一级水域的客船、危险品船进行全程跟踪，必要时现场维护。

2.加强重点船舶安全监管。加强涉客（滚）船舶现场监管，严格落实客船“1+7”、渡船“116”长效管理机制，抓好恶劣气况及封渡水位情况下的禁限航工作。深入实施危险品船舶分类监管措施，强化危险品船舶动态跟踪和载运一类危险货物船舶重点航段现场维护工作，加强高温期危险品船舶监管，督促船舶做好防火、防爆、防毒等事故预防。与其他涉水行政部门沟通协作，定期组织开展联合执法，共同打击非法采砂、非法捕捞等突出违法行为。强化自用船、自备艇现场安全监管，严厉打击不服从现场监管、不按规程操作、不按规定穿着救生衣、抢头抢航行为。

3.加强重点水域安全监管。密切关注水情、航道变化，加强重点水域巡航频次，协调航道部门优化调整航标配布。充分利用监管系统、CCTV、无人机等现代化监控设备，加强桥区、横驶区、干支交汇水域、渡区、停泊区、施工作业区等重点水域现场巡航检查，重点整治船舶超载、淌航、不按规定航路航行、违规施工作业等突出违法行为。强化辖区断面流量、船舶密度的监测，加强事故高风险水域辨识和管控，切实做好汛期现场通航秩序维护。

4.加强重点时段安全监管。密切关注辖区天气、水情变化动态，畅通信息通报渠道，做好沿海台风、长江流域强对流天气、大雨等恶劣气况及水利枢纽大流量泄洪、水位陡涨等重点时段的安全预警和禁限航管理工作，防止走锚、断缆等事故发生。宜昌以上地区要时刻警惕滑坡体、危岩异动和水位陡涨陡落等对通航安全带来的不利影响；中游各地区要重点强化大风、雷暴、强降雨等恶劣气况的防范；江苏局和下游各地区要切实做好台风、暴雨等恶劣气况禁限航工作。

5.认真推动美丽长江建设行动。坚持实施“三必须一确认”污染物船岸交接和检查制度，规范船舶污染物交付接收行为，全面引导船舶实施水污染物“零排放”，督促船舶实施受电设施改造，配合完成长江经济带船舶受电设施改造任务，强化船舶大气污染物排放监管。加大对危险货物谎报瞒报、非法洗舱、非法过驳等突出违法行为的查处力度。

6.做好责任闸口（堤坝）守护。严格落实责任闸口（堤坝）防汛责任人和应急值守制度，主动加强与有关部门的沟通、协调，按照地方政府防汛工作要求，切实做好责任闸口（堤坝）巡防守护，确保责任闸口（堤坝）安全度汛。全力配合沿江地方政府做好抢险救援、人员转移等抗灾救灾工作。

7.持续做好保通保畅工作。坚持“一断三不断”原则，统筹做好长江干线水路运输安全监管、疫情防控和保通保畅工作，优先保障防汛救灾、疫情防控、国计民生等重点物资的及时运输。

8.加强安全预警与应急值守。依托长江航运气象联盟，强化汛期水上交通突发事件风险研判，及时掌握恶劣天气、水情、滑坡体等动态信息，及时发布安全预警，落实预警后续管控措施。遇重大险情、灾情要第一时间上报，立即启动应急响应，并快速妥善处置。