国内首艘 “运输+起重”一体化深远海风电施工船正式交付使用

6月29日，由三峡集团、招商局集团、中船集团、中国交建共同打造的国内首艘“运输+起重”一体化深远海海上风电施工船“乌东德”号在南通海门正式交付。

当日，招商局集团有限公司党委委员、副总经理李百安，长江三峡集团有限公司党组成员、副总经理吕庭彦，中国交通建设集团有限公司党委委员、副总裁周静波，市委副书记、市长吴新明等到场见证船机交付并致辞。中国船舶工业集团公司党委委员、副总经理孙伟视频致辞。广东阳江市委常委、副市长孙波，南通市副市长王凯、市政府秘书长凌屹、南通海事局局长彭树林等参加活动。

据悉，“乌东德”号船长182米、宽46米、型深15米，满载排水量80000吨，采用起重机单舷侧布置设计，最大起重量可达3000吨，具备单机容量10兆瓦以上海上风电机组，具备多种形式的基础施工能力。该船针对广东、福建深远海海域特征定制化设计建造，能够应对长涌浪频繁的海况特征。投运后将成为国内同类级施工船中甲板装载能力最强（1万吨以上）、甲板面积最大（6200平方米）的船舶。单船便可完成港口装载、海上运输、起重及打桩等主要作业内容，拓长传统施工船组的年平均作业窗口期，科学优化深远海海上风电项目施工方式，大幅提升基础施工效率。

为确保该船顺利交付，南通海事局靠前服务，多措并举全力维护该船建造安全。

按照船舶全生命周期管理的要求，结合新造船相关海事业务工作，规范船厂造船全过程的监管，消除船舶建造过程中的事故隐患，确保辖区安全形势稳定。

出坞作业时部署海巡艇现场规范航行船舶秩序，通过甚高频不间断发布航行动态，提醒附近过往船舶注意调整航速航向，保障船舶出坞作业安全。

船舶修造期间，水上疫情防控形势复杂，为保障试航人员生命健康，南通海事局根据地方疫情防控要求，采取体温检测等措施，严格管控人员上下，在确保试航顺利的同时，守住水上疫情防控 “第一线”。

“乌东德”号投运后，主要作业于广东、福建海域，将进一步提升三峡集团在深远海进行大型海上风电机组运输及施工能力，为后续集中连片规模化开发深远海风电项目提供有力支撑。