5月26日，以“守护一江碧水，共佑湖湘安澜”为主题的2023年“长江—洞庭湖”水上应急综合演习在长江干线湖南段与洞庭湖交汇水域成功举行。这是湖南省规模最大、科目最齐、装备最精、难度最大的水上综合演习。
本次演习由长江海事局、湖南省交通运输厅、岳阳市人民政府联合主办，岳阳海事局、岳阳市交通运输局、岳阳市应急管理局承办，30余家单位参加，旨在加强区域应急协作联动，发挥行业主管部门和属地搜救力量条块结合、应急联动、协同作战的体制优势，全面提升应急搜救综合能力，保障人民群众生命财产安全和长江水域清洁。
来自海事、交通、公安、航道、蓝天救援队等单位的30余艘（架）船舶及直升机、无人机参加此次演习，参演人员达100余人。长江干线最大综合应急指挥公务船“海事01”轮作为现场指挥船参与演习。
演习紧密结合长江干线湖南段及洞庭湖水域特点，吸取近年来应对典型案例经验，共设置水上人命救助、船舶消防、水下生命探测与救助、密闭舱室救人、船舶溢油回收、沉船打捞六个科目。
演习模拟在长江、洞庭湖交汇处湖南岳阳港水域，一艘重载砂船与一艘油船发生碰撞，两船不同程度受损，一船翻沉，多人落水，一人被困翻沉船舶机舱，一人失联于密闭舱室，并伴有船舶失火、江面溢油等情况，各救援力量赶赴现场开展救助。
演习中，岳阳海事局派出直升机、无人机开展水面搜寻，找到落水人员后，操控无人机抛投下救生圈和北斗示位标。海巡艇、蓝天救援队冲锋舟、海事释放的智能救生器顺利救起所有落水人员，医疗救护车第一时间对受伤人员开展救治。针对被困在模拟翻沉船机舱的船员，岳阳海事局立即组织专家会商，现场指挥潜水员携带水下生命探测仪下水搜寻，成功救起被困船员。面对模拟危化品船舶报告一名船员失踪情况，现场指挥部立即派遣专业搜寻人员进入船舶内部舱室搜寻，海巡艇和无人机组同时开展水面搜寻，合力将已昏迷的失联船员从货泵舱应急逃生孔吊出，最终成功抢救该船员。
在营救人员时，模拟危化品船舶货舱前部突发火情。岳阳海事局组织释放无人机携带灭火弹紧急协助灭火，专业消防船及时抵达现场，采用水炮、泡沫等方式，成功将大火扑灭。火灾扑救过程中，模拟危化品船舶甲板处溢出货油，无人机观察到江面出现一条油污带，并向下游漂流。现场指挥部立即与该船联系，要求船员采取调舱等措施控制溢油，并迅速调集船舶携带围油栏前往现场开展溢油应急处置。各清污力量立即布设围油栏对溢油实施围控，并利用收油机、吸油毡进行溢油回收，确保江面溢油全部清除。经环境应急检测人员检测，污染水域水质经处置后已符合国家标准。
演习最后模拟了翻沉砂船的打捞。水下机器人下水探寻，潜水员潜至水底，为船舶固定起吊缆绳，在浮吊作业船的起吊下，模拟翻沉砂船被平稳吊出水面，拖带至安全水域。至此，所有演习科目全部结束。
此次演习充分运用了长江海事“一库一图”、VTS、北斗系统、无人机监测和视频会商、远程指挥等现代监管系统及信息传递和决策辅助系统。在搜寻救助环节，多功能溢油回收船、北斗示位标、智能救生器等最新型高科技装备集中亮相。这也是长江流域首次使用水下生命探测仪和无人智能收油船的演习，首次演练了危化品船舶密闭舱室救援。
本次演习科目设置紧凑、贴近实战，多个演习科目同时进行，前后历时一个半小时，教科书式地展现了水上突发事件的应急处置全景，充分体现了各搜救成员单位和社会救助力量各司其职、密切配合、整体联动的快速反应效果，为水上综合应急搜救积累了宝贵经验。
据长江海事局副局长左中君介绍，长江干线湖南段及洞庭湖水域危化品船舶多、载运砂石船舶多，通航环境复杂，年均客运量近百万人次，货物吞吐量1.4亿吨。近年来，长江海事局深入贯彻落实党的二十大关于“建立大安全大应急框架”部署和《国务院办公厅关于加强水上搜救工作的通知》要求，积极加强与沿江省市沟通合作，着力强化应急力量建设和资源共享，全面建成全方位覆盖、全天候运行、反应快速、处置高效的现代化长江干线应急搜救体系。本次演习有效检验了长江流域水上应急协同能力、海事决策指挥能力、行业救援处置能力，进一步提升了长江流域干支联动、安全监管和服务保障能力。
来源：中国交通报
