近日，新修订的《长江上海段船舶定线制规定（2024年）》《上海黄浦江通航安全管理规定（2024年）》（以下简称“两个规定”）由中华人民共和国海事局正式对外公布，于2024年7月15日起施行。
据了解，“两个规定”的修订是上海海事局在交通运输部海事局的指导下组织实施的，整个修订过程始终秉承“科学立法、民主立法、依法立法”的精神，根据新修订的《海上交通安全法》，充分结合了近年来航运发展趋势和水域通航环境变化，并广泛征求和吸纳了港航单位、航运企业和一线驾引人员的意见建议，确保了相关修订的科学性和针对性。
修订后的《长江上海段船舶定线制规定（2024年）》主要是扩大了利用长江口深水航道边坡自然水深交会的船型，明确了长江上海段水域重点船舶优先通行的保障措施，固化了长江口深水航道“深槽深用”等行之有效的海事监管方式，进一步保障物流链和供应链的畅通，提升了“黄金水道”的通行能力，并强化了对拖带船队和试航船舶的安全管理，优化完善了锚地管理、重点船舶管理以及水上水下活动作业船舶管理措施，同时与长江江苏段相关通航管理措施进行了有效衔接。
修订后的《上海黄浦江通航安全管理规定（2024年）》主要是新增了船舶应当提前了解黄浦江通航环境等一般规则的规定，固化了黄浦江船舶流管控的相关措施，强化了对机电设备故障船舶的管理，明确了船舶应当配备AIS设备、深吃水大型船舶航经重点水域应当采取的安全保障措施等，进一步细化了游览船、游艇和渡船的通航安全管理要求，优化了渡船和游览船错峰、避航等具体要求，新增了船舶进出蕴藻浜警戒区的航行规则和电机厂掉头区等，以更好地保障水上交通安全和服务地方经济社会发展。
此次修订是“两个规定”自2006年出台以来的第三次修订，新规的实施将进一步规范长江上海段和黄浦江水域船舶通航秩序，进一步改善水域通航环境、提升船舶通航效率，进一步保障水域生命财产安全、提高水上交通安全水平，并在促进长三角一体化发展和推动上海国际航运中心建设中发挥重要作用。
来源：中国水运报
