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多方联动!拆旧船造新船难题顺利解决
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多方联动!拆旧船造新船难题顺利解决
长江船舶交易市场
2025-04-14
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导读:2025年4月8日,九江市航运商会会长带队前来九江海事局赠送锦旗,特别感谢九江海事局积极破题,为企业“纾困解难
2025年4月8日,
九江
市航运商会会长带队前来九江海事局赠送锦旗,特别感谢九江海事局积极破题,为企业“纾困解难”,赋能航运企业发展。
原来,九江某航运公司在拆旧船建新船过程中,一共5艘船舶一起做的共同抵押,单艘船舶“九江**97号”因拆旧建新需要办理抵押权注销登记。
根据《船舶登记工作规程》第七十七条规定:“ 抵押人以多艘船舶共同担保同一债权的..已设定共同担保的船舶,视作一个不可分的整体。”根据历年来的船舶登记工作经验,一般情况下对共同抵押登记的船舶实施捆绑解押。
企业和银行共同向九江海事局提起船舶登记申请事项
朱倩 摄
现实困难是,其他四艘船实际已发生了2000万元
贷款
,若将它们解押出来必须要把银行贷款还清,而拆解补贴申请资料按规定要4月初提交,若等筹集资金还款再重新申请,一方面
时间
肯定来不及,另一方面给企业造成新的成本。
九江海事局以群众需求为导向,遵循“依法、公正、便民”的原则,尽海事所能,供行业所需,积极探索解决办法。
一方面,九江海事局会同银行、九江航运商会,走访了九江市濂溪区不动产登记中心,借鉴不动产登记变更抵押物的办理模式。另一方面,积极向沿海海事局请教船舶共同抵押权变更登记办理经验和实操流程。
在此基础上,九江海事局组织公职
律师
团队和法律顾问,基于
DEEPSEEK
的AI模型查找分析类似案例及法律依据,并就该项船舶登记业务开展了“应不应该办”的讨论,细化了风险防控措施,形成了“怎么办”的方案。对申请材料的合法性、合理性、有效性、严谨性进行了审慎审核。
2025年4月2日,企业和银行双方共同到九江海事局申请,九江海事局想企业所想,急企业所急,仅用两天的时间办理了“九江**97号”船舶的抵押权注销登记和其他四艘船舶的抵押权变更登记。
九江市航运商会向九江海事局赠送锦旗 朱倩 摄
这是九江海事局做出的首例突破成功案例,为企业办理船舶拆旧建新节省了时间,降低了成本。九江航运商会会长表示,九江海事局以“自己人”的真心实意和“开先河”魄力助力航运发展,这不仅破解了企业当下的困境,更重塑了行业未来的格局,这种“赋能式
服务
”的实践,为政府部门服务高
质量
发展提供了鲜活样本。
来源:长江海事发布
【声明】内容源于网络
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长江船舶交易市场
长江船舶交易市场是由武汉航运交易所创建的船舶买卖信息服务平台,提供买船、卖船、船舶竞拍、司法拍卖、造船、招标等交易信息和市场动态。
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