2024年，淮安港航紧紧围绕加快打造更具特色的“水运淮安”目标，充分发挥京杭运河、淮河、盐河等黄金水道优势，全力推进全国性内河航运中心建设。全年累计完成港口货物吞吐量8135.17万吨、同比增长3.46%；完成内河集装箱吞吐量57.21万标箱、同比增长11.57%，持续保持全省内河第一。
深化港间战略合作。建立港口一体化运营机制，与国际航运公司马士基开通全国首个内河CCA业务，实现内河支线与远洋干线的有机联通，深化与上海港ICT项目合作，年度外贸陆改水业务完成3.71万标箱、同比增长152.27%；外贸CCA淮安港报关运量1.59万标箱、同比增长71.40%。
大力发展多式联运。开行“淮安—嘉兴”区间航线，新辟盐城—淮安—周口海河联运“散改集”航线，定班运行淮安至上海、宁波海铁联运班列并成功争取到从沪苏通大桥过江，实现运输时间、运输成本“双下降”；淮安市4条多式联运线路入选省级精品线路案例，淮安—上海江海河联运、连云港—淮安海铁联运作为创成的首批省级多式联运精品线路入选典型案例、全省仅15条。
强化特色港航服务。定期走访淮钢、中天钢铁等水运企业，通过“公转水”“散改集”江海河多式联运，服务550余家内外贸企业，为企业降低物流成本超亿元；拓展港口现代物流、商贸服务、大宗商品贸易等功能，促进航运贸易、航运物流等现代服务业发展；积极招引先进产业入驻港口周边，打造具有淮安特色、综合服务能力强的临港产业供应链基地。
来源：淮安市交通运输局
