5 月 10 日，湖北省船舶工业行业协会秘书长张喜华走访湖北合创重工，聚焦船舶制造发展，共探行业未来新路径。
合创重工作为湖北最大民营造船企业，年造船 160 万载重吨，年产量超 200 艘。企业紧跟绿色转型趋势，去年开工国内首艘甲醇燃料绿色智能散货船，与武汉理工大学共建技术研究中心，推进 “湖北绿色船舶智能制造基地” 项目，实现板单元等人工智能流水线生产，获多项认证与 15 项专利。
此次走访中，双方深入探讨行业挑战与机遇。合创重工高存浩提到此前在供应链方面的尝试效果不佳，另外希望船协能够帮助引进一些专业机构和企业，共同解决船厂开立保函的瓶颈问题，为保障交易顺利进行，降低各方风险，确保造船项目的成功实施做好金融工具的储备。
船协秘书长张喜华针对新能源船发展指出，目前新能源船享受补贴和退税福利，但补贴政策会随宏观经济形势调整。企业应充分利用政策红利期，加大新能源船舶研发与生产投入，打造行业标杆产品，提升市场竞争力，同时提前规划应对补贴政策变化，增强自身抗风险能力。
在协会发展方向上，明确协会需走市场化道路，搭建更高效的服务平台。通过整合行业资源、对接市场需求，为会员企业提供政策解读、技术分享、市场信息等精准服务，助力企业绿色智能转型，推动湖北船舶工业迈向新高度。
此次走访搭建了深度沟通桥梁。未来，湖北省船协将以市场化发展为导向，发挥平台作用，促进企业间合作交流，助力湖北船舶制造企业把握政策机遇，在新能源船舶领域抢占先机，同时解决供应链等实际难题，提升湖北省造船技术水平与行业影响力。
