安徽水路货运量连续10年全国第一- 大数跨境

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2025-02-26

近日，安徽省交通运输厅全省海事水运工作会议召开，会议传达2025年全国海事工作会议精神，总结全省海事水运工作，部署2025年海事水运工作任务。

安徽省交通运输厅党组书记、厅长聂爱国出席会议并讲话，他强调，过去一年全省海事水运工作紧紧围绕服务国家重大战略，水运能级持续提升；紧紧围绕物流降本提质增效，服务能力显著提升；紧紧围绕优化发展环境，治理水平有效提升；紧紧围绕守牢安全底线，水上安全形势持续向好；紧紧围绕强基提质赋能，执法管理质效不断提升；紧紧围绕绿色智慧发展，可持续发展动力显著提升。

其中，安徽省内河水运发展基础夯实、发展动力强劲，港口吞吐量、船舶运力、船员数量等多项内河水运指标位居全国前列。2024年完成港口货物吞吐量6.9亿吨、集装箱吞吐量283.6万标箱，同比分别增长3.4%、14.8%；水路货运量连续10年稳居全国第一，芜湖港、池州港、马鞍山港、铜陵港稳居内河亿吨港行列。全省港口累计发运汽车101.96万辆，其中出口82.51万辆，同比分别增长24%、26%。合肥出海的“新三样”危险货物实现“一站式”运输。芜湖港智能网联自动驾驶示范项目投入运营。智慧航道、绿色港口建设实现新突破。绿色港口与航运示范工程入选亚行建议项目，预计新增外资贷款2亿美元。

会议指出，2025年安徽将推进物流降本提质增效，加快发展新质生产力，构建一体融合的水运服务保障体系，大力推进“水运安徽”建设。预计完成水运固定资产投资68亿元；港口货物吞吐量7亿吨，集装箱吞吐量295万标箱。铁水联运集装箱增长15%；新增万吨级泊位7个，千吨级泊位20个以上；保持水上交通安全形势持续稳定。充分发挥芜湖港龙头带动作用，加快建成安徽向海而兴最大“出海口”；充分发挥江淮干线水运大通道航运价值，主动对接上海“五个中心”建设，协同推进长三角世界级港口群建设；推动1000艘以上老旧运输船舶提前报废拆解，建造一批绿色清洁能源船舶和集装箱、滚装船等专业运输船舶；推动船舶靠港使用岸电常态化，推进绿色航道和绿色港口建设。

来源：中国水运报

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长江船舶交易市场是由武汉航运交易所创建的船舶买卖信息服务平台，提供买船、卖船、船舶竞拍、司法拍卖、造船、招标等交易信息和市场动态。

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