5月28日，在多艘海巡艇的维护保障下，南通中远川崎制造的第三艘16000TEU系列集装箱船型“中远川崎424”轮成功离泊试航。
据了解，“中远川崎424”轮由南通中远海运川崎完全自主研发、设计建造，船长366.99米，船宽51米，载重吨达16万吨，全船最多可运载16280个标准集装箱。该轮融合了行业前沿节能环保技术，单箱能耗指标达到国际领先水平，兼具节能环保与高度智能化特性，成为新巴拿马型集装箱船的佼佼者，展现了中国船舶工业向高端化、智能化转型的坚定步伐。
由于该轮尺度大，离泊时间长、占用航道宽，且其试航作业航经水域船流密度大，会对过往船舶产生较大影响，南通海事局成立专班对接企业项目组，对“通航安全保障方案”进行全面细致审查，精心制定维护方案。作业期间，对港口、航道、汽渡实施交通管制，严格监管重点水域，有效进行交通组织，保障现场作业安全。
据统计，今年以来，南通船舶海工制造业持续景气，辖区已有49艘次新造船出江试航，较去年同期增长36.1%，再创新高，一季度南通船舶制造业工业增加值实现15.2%的两位数增长。
来源：江苏海事发布
