近日，由招商工业海门基地承建的汽车滚装船“BYD CHANGSHA”正式在通交付，此次交付船舶运载能力达9200车，新船运载面积约77500㎡，除可使用LNG和常规燃料外，还支持生物燃油，拥有DNV“氨燃料就绪和电池就绪”的船级符号，这意味着该船配备的多燃料发动机未来经过局部优化调整后，可以使用氨和电池等零碳燃料，届时将实现真正意义上的零碳排放。
聚焦战略引领，服务海洋经济发展大局。主动对接企业，建立“一事一策”专项服务机制，针对船舶建造过程中涉及的跨部门审批、岸线使用、通航安全等核心环节，开辟“绿色通道”，确保项目建设进度与高端海工装备集群化发展要求同频共振。
坚持创新驱动，赋能高端海工装备升级。项目建造过程中，南通海事局充分发挥海事专业优势，组建技术攻坚团队，针对双燃料动力系统、氨燃料就绪等前沿技术开展专项风险评估，创新实施“云监造+现场核验”双轨机制。
践行绿色理念，打造零碳航运示范标杆。南通海事局贯彻落实“水运江苏”建设要求，聚焦构建清洁低碳港口用能体系，以政策创新、技术赋能和服务升级为核心，构建起全链条零碳船舶交付支撑体系，打造从燃料加注、能效管理到排放监测的全生命周期监管体系。
“BYD CHANGSHA”轮的成功交付，是南通海事局贯彻落实“水运江苏”建设、服务海洋强市发展的生动实践。南通海事部门将继续以强链补链为主线，以绿色智慧为导向，为推动高端海工装备产业高质量发展、助力建设现代化海洋产业体系注入强劲动能。
