兴氢早参|成都：绿氢项目最高补贴2000万/年；辽宁首个离网绿氢项目正式进入商业运行

4月18日，成都市经信局发布《关于组织开展2024年成都市氢能产业项目申报工作的通知》。根据文件，成都将就绿电制氢、加氢站建设、加氢站运营等三类项目提供财政支持。绿电制氢项目方面，对制氢设计能力500标方/小时以上（含500标方/小时）的电解水制氢企业，按实际电解水制氢用电量给予0.15-0.20元/千瓦时的电费补贴，每年补贴额度最高不超过2000万元。

4月20日，辽宁华电铁岭离网储能制氢一体化项目正式进入商业运行。该项目由华电辽宁能源发展股份有限公司和中国华电科工集团有限公司以7:3比例出资建设。首创研发“大容量风电离网制氢一体化”技术，并应用于国内首个25MW离网风电制氢项目，建设25MW风力发电机组、5MWh储能电站和3套单机产量为1000Nm3/h水电解制氢装置。

广东省佛山市南海区发展和改革局发布关于《佛山市南海区促进新型储能电站发展扶持办法》公众意见反馈情况的公告，其中针对第四条申报要求，增加氢储能系统相关标准参数。氢储能系统相关参数如下：项目采用的氢能储能系统应达到先进水平，储氢系统单次容量不低于50kg氢气，燃料电池系统额定功率＞50kw，寿命>8000h; 项目需具备安全认证，系统具备安全泄放、氢气探测等安全设计。

4月20日，2024世界内燃机大会在津开幕。万钢在致辞中说，以混合动力驱动内燃机融合发展，以氢基燃料为代表的全生命周期碳中和燃料具有较强的碳减排潜力，将成为实现汽车工业碳中和乃至零排放的重要途径。以氢能燃料电池引领内燃机创新发展，适度超前建设氢能供给体系，以重大科技示范工程加速燃料电池发动机的技术创新和推广应用，加速商用汽车电动化、低碳化进程。

金风科技兴安盟风电耦合制50万吨绿色甲醇项目开工仪式在内蒙古兴安盟举行。该据悉，该项目计划总投资136.65亿元，拟建设风电规模200万千瓦，年制氢量9.22万吨，配套建设118吨储氢设施及16万千瓦/2小时储能设施。项目全部建成投产后年产绿色甲醇50万吨，预计2026年实现首产。该项目是截止目前全球最大的绿色甲醇项目，所产绿色甲醇主要用于海运业的零碳燃料。

兴安盟京能煤化工可再生能源绿氢替代示范项目开工建设。该项目包含风电场和制氢站两个子项目，制氢站拟安装60台1000标立方米每小时碱性电解槽，配套12个2000立方米高压储罐，储量超过30万立方米。氢气通过2公里管道供兴安盟博源化学有限公司绿甲醇项目使用。该项目总投资36亿元，预计2026年建成投产。

2024国际氢能产业发展论坛上，中国船舶集团有限公司旗下第七〇八研究所发布2型液化氢运输船设计方案。此次发布的180000立方米级和20000立方米级液化氢运输船已完成基本方案论证并联合美国船级社（ABS）进行认证，其中180000立方米级液氢运输船是目前全球最大舱容的液化氢运输船，20000立方米级液化氢运输船获颁ABS原则性认可（AiP）证书。

据共同社报道，丰田汽车集团旗下的电装公司在福岛县田村市的工厂，公开了以氢气取代液化石油气作为燃料的排气无害化焚烧炉。工厂通过燃烧汽车冷凝器生产过程中排放的气体使其无害化，作为燃料每小时使用约5公斤氢气。炉高近2米，长约4米。厂区内的太阳能板发电供应丰田产的水电解制氢装置，由其提供氢气。该装置利用燃料电池车“MIRAI”搭载的燃料电池零部件。