点击蓝字 关注我们
前言
2021年8月5日，交通运输部海事局印发《船舶进出港报告管理办法》，自2021年9月1日起施行。船舶进出港报告制度的实施是海事管理机构掌握到港船舶动态，精准统计分析我国航运客货数据的重要基础。同时，报告信息作为水上安全政策的准确数据支撑，对于分析船舶流规律、稳定水上安全形势具有重要作用。
行动目标
全面落实船舶进出港报告制度，严厉打击未按规定报告船舶进出港信息的违法行为；增强从业人员法治意识和安全责任意识，督促航运公司、船舶有效落实安全生产主体责任。
时间安排
本次专项整治行动自 2024 年 1 月下旬开始至 2024 年 11 月上旬结束，分三个阶段进行。
核查内容
船舶进出港报告信息完整性和准确性，航次信息的连续性和完整性等：船舶出发港和目的港、船舶配员、靠泊码头泊位、乘客数量、货物种类、货物装卸数量、实载货物数量、实际配员与船舶报告信息的一致性，船舶进出港报告时间是否符合要求，船舶进出港报告撤销、变更、补报等是否符合要求，船舶进出港报告信息在《航海日志》《航行日志》中的记录情况等。
国内航行船舶进出港报告要点
航次进出港报告录入
船舶有下列情形的，应当向预计驶离或者抵达地海事管理机构报告船舶进出港信息：
具体操作
1
船舶进出港报告可采取手机 APP 或电脑端两种方式：
2.网站报告：https：//cspur. msa.gov. cn。
2
用户登录船舶报告手机客户端后，点击主页中的“进港报告”进入到新增进（出）港报告页面，向右滑动手机屏幕或者点击页面底端的图标可进行相应页面的切换。
按顺序依次报告：
申请单-车客驳-货物-集装箱-船员-完成
上下滑动阅读更多内容
按日进出港报告录入
符合下列情形之一的船舶，可采取日报形式进行进出港报告：
具体操作
用户登录船舶报告手机客户端后，点击主页中的“进（出）港日报”进入到新增进港报告页面，向右滑动手机屏幕或者点击页面底端的图标可进行相应页面的切换。
按顺序依次报告：
申请单-车客驳-货物-集装箱-船员-提交
以上操作步骤的要点与航次进出港报告录入基本一致，但有以下几点值得注意！！
车客驳：填写旅客、车辆、驳船平均单航次信息。
客货载运信息填报当日或者前一日总航次数、平均单航次客货载运量等内容。使用当日数据填报的应当力求精准；利用前一日信息填报的，应当继续沿用前一日信息填报，避免时而预估时而使用前一日的情况出现，确保数据精准。（货物 、集装箱 填写原则同上述“2. 车客驳”）
车客驳
货物
集装箱
划重点
敲黑板！关于进出港报告，各船舶和航运公司必须知道的几件事：
END
编辑 | 珠江船舶交易平台
来源 | 上海海事发布
广西贵港珠江船舶交易网
www.zjcbjy.com
业务联系
潘经理
15077598885
莫经理
18078010558
免责声明：公众号内推送的资讯来源于网络，秉承着传播有益资讯信息为目的，我们不对其科学性，严肃性等作任何保证，版权归原作者本人所有，仅供学习交流使用。如有侵权请与我们联系删除，谢谢！