讲真，还是“原配”好

原厂——天生绝配，性能佳

原厂配件是根据车型量身设计而来，能确保与新车零件保持完全一致。无论是技术还是品质，每个零件都与厂家流水线上新车装配的零件规格及质量标准一致。原厂配件可实现与爱车的完美匹配，从而让整车的性能得以更好保护。

非原厂——参差不齐，匹配差

非原装零件无法保证与整车完美匹配，零件与整车的匹配性差会造成车辆运行性能降低，加快车辆其它零件磨损速度，损害车辆本身，甚至影响车辆安全性能。

原厂——质量可靠，品质认证

原装使用的每一个原装零件，都有一套严格的工艺制造与检验标准，保证出厂零件性能、运行可靠。且原装零件有完善的售后保障服务体系，一旦出现问题，能更好得到及时解决。

非原厂——良莠不齐，不敢保证

非原装零件通常为了缩减制作成本，会改变零件生产材料，缩短制造工期，从而达到降低成本的目的。非原装零件质量良莠不齐，车主们无法更好识别，使用起来也会存在安全隐患。且非原装零件缺乏售后保障服务体系，如出现问题，车主权益无法得到有效保障。

原厂——性能卓越，使用寿命长

使用原装零件可避免车辆零件不必要的磨损，选购原装零件（易损件除外）还可享有一定期限的质量担保服务。因此，从长久来看，选择原装零件可大大减少用车成本。

非原厂——短期节省，有附加成本

使用非原装零件，看似短期节省了零件成本。但非原装零件损坏率高，替换次数也多，同时也容易引起其它零件加速磨损，长期来看并不划算。

原厂——保养更好，保值率更高

使用原厂零件对于汽车的保养更有优势，可以让汽车在一个良好的状态下运转，不会对车况有不良影响。车况越好的汽车，保值率自然也会更高。

非原厂——养护不利，影响保值率

非原厂零件长期使用对于汽车的影响是不可逆的。当车辆长期在不良状况下运转，会对汽车本身造成不同程度的损害。长此以往，势必会降低汽车保值率。