发动机三分修七分养这些你都知道吗？
人们总是喜欢在发动机改装上投入大量精力，却很容易忽略给发动机做保养。车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%，可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。当然也会给你减少不必要的损失，要不怎么会流传着“以养代修”的说法。
我们的建议：不仅仅是在常规的保养期限内要进行发动机的养护，在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时，都要对发动机的相关部件做一些检查保养。比如清洗进气管道，更换空气滤芯，检查排气系统等。
机油不选贵的，只选对的
不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种问题。为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件定期给汽车换油，并使油量适中，一般以机油标尺上、下限之间为好，大众和奥迪的车主需要格外注意。机油从机油滤芯的细孔通过时，经常会把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中，如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍然会把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。因此机油滤芯的定期更换同样重要。
我们的建议：机油不要加少了，但也不要加多了，不是越贵的名牌合成机油就越好，适合你爱车的机油才是最好的。一般选用SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CI-4级柴油机油。
“三滤”心脏的守护神
“三滤”是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，是空气、机油和汽油必过的一个关卡。为发动机提供清洁的油气，从而对发动机起到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率。如果不按时更换，损失不仅仅是“三滤”，而是整个燃油系统。
我们的建议：机油滤清器保养时随着机油更换。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。
洗洗不留泥
汽车发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中，使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥在油中悬浮，当量大时，就从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加剧发动机的磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积炭粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。
我们的建议：要减少油泥产生，使用高质量的燃油是十分有必要的，所以建议加油时尽可能到正牌的加油站。此外，使用正品润滑油以及按照厂商规定的保养周期对润滑油以及机油滤清器进行更换也是很关键的。
水箱不喝水
汽车发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热的作用，导致发动机过热，甚至造成发动机的损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱中的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用水箱强力高效清洗剂清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且可延长水箱和发动机的整体寿命。
我们的建议：要避免水垢的产生，就要注意水箱冷却液的选用。好的防冻液不仅有低凝点，而且有其它各种功能的添加成分，能抑制泡沫、防锈、防电解和防水垢等，所以一定要慎重选择对水箱有益的冷却液。
不要被“积碳”忽悠
汽车在烧油的过程中，难免会出现积碳现象，积碳过多会出现启动困难、怠速不稳、油耗增多等异常现象。对发动机有诸多不利影响，因此平常要注意预防积碳产生，平常开车尽量多跑跑高速、适当提高换挡时的转速、避免长时间的怠速、使用清洁汽油等，保持良好的开车习惯能减少积碳产生。如果积碳很多，就要去修理店清除积碳了。
我们的建议：清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必要的，但在车辆正常使用状态下，一般要3-5万公里才会考虑。
最后，在汽车使用过程中，一定要多观察，多检查，发现问题及时排除，定期合理地给发动机做保养，使发动机始终保持在良好的工作状态下运转，养成良好的驾驶习惯，才能使爱车寿命加长，常用常新。
别克关怀爱车管家 温馨提示：发动机是汽车的“心脏”，无论是哪个季节，发动机的保养都是非常重要的一件事，正确选择、使用机油则是保证发动机健康的首要因素，你还需要注意以下几点：
1.根据地区季节气温、结合发动机的性能和技术状况，选用适当的机油标号和粘度级别。中高级轿车的机油一定要依据厂家资料指引来选择，不可随意选用。
2. 汽油机机油不能用柴油机机油，以免加速柴油机的磨损。
3. 尽量使用多级油，多级油的粘温性能好，在发动机中使用的时间长，节省燃料，且四季通用，便于管理。
4.有条件时，可实行按质换油；没有条件时可按使用说明书推荐或车型规定的换油里程换油。不同规格、不同厂家生产的油不要混用。
5. 必须保持曲轴箱有合适的油量，油量过少，会引起机件烧坏并加速机油变质；油面过高，会从气缸活塞的间隙中窜进燃烧室使燃烧室积炭增多。
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