2014-15沃尔沃环球帆船赛第四赛段的比赛已进入白热化。在这一赛段的竞争中，中国东风队凭借不懈的努力和随机应变的智慧，上演了一出精彩绝伦的“绝地逆袭”。
初战不利 中国队第四赛段频遭危机
第四赛段开始之初，中国东风队就因过于保守的线路选择而被布鲁内尔队远远甩在身后。农历新年前后，东风队又遭遇双重器械故障，J1帆升降索固定锁扣损坏和桅杆部分滑轨的分离，让东风队一度掉至队末。
但正所谓“逆风而上”，东风队处变不惊，在颠簸的环境下黏合修复了分离的桅杆和滑轨。“由于当时风力太大，凯文看起来像随风飘来飘去的纸巾。”随船记者山姆如此形容道爬上30米高桅杆修复桅杆和滑轨的凯文。
面对损坏的J1帆，夏尔船长提出用另外三面帆的组合来代替，并且获得了可喜的速度。这使得东风队不但摆脱了不利位置，甚至一度获得领先。夏尔船长用积极地态度回应这次危机：“过去的几日很艰难，但是我现在视这为一个考验——艰苦的赛段是考验我们团队的重要时刻。”
王者之争 反超后的拉锯激战
船员的坚定果敢，船长的胆大心细，正是中国队“羊”眉吐气的真实写照。不过所有船员都明白，真正的较量才刚刚开始。在排除了所有故障后，中国东风队仅用不到48小时就迅速赶上第一集团，与阿布扎比队展开了激烈的拉锯战。
东风队的领航员埃尔文•以色列说：“我觉得这两艘船在相互吸引。不久前阿布扎比队还领先我们一点点，但是我们很快又超过了他们。我很确定我们之间这种相互超越的状态会一直持续到我们抵达终点。”主要对手阿布扎比号船长伊恩•沃克也持同样观点：“如果我们和东风队将像对抗赛时似的一路较量抵达奥克兰，我一点都不会惊讶。”
最后600海里 奥克兰门口的直线冲刺
第四赛段的比赛已进入倒计时阶段，在赛段终点奥克兰600海里之外，六支船队正直线向终点发起最后的冲刺。处于领先位置的依然是中国东风队，而在东风队后方，阿布扎比队仍对他们紧追不舍，暂列第三的曼福队与第一、第二名也仅相差约10海里，他们将有机会收获他们的首个赛段奖杯。
在所有船队的前方，有一片高气压已经引起了不少关注，这一高气压所造成的弱风区域或将带来本赛段船队排名重新洗牌的最后机会。最快的船队预计将于2月27日抵达赛段终点奥克兰，届时，中国队能否给我们送上羊年的第一份大礼呢？让我们拭目以待。
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