（北漂文学社1-72情感篇）亚运村慧忠里新门店波折较多||小小浪花原创

亚运村慧忠里新门店波折较多

一个店的正常业务要有多项程序，基本是进货——定价——销售——结账——送货等，但现实经营中要面临很多问题，主要表现在：1、客户急用且没有货，2、三环内卡车夜里11点前无法送货，3、进货产品与甲方要求不一致，4、欠账，5、到工地后结账，6、结账不清，7、夜里送货时卸货难度大，8、遇到恶劣天气进货送货，9、结账时需要发票，10、出现假货现象，11、装修完毕后出现材质开裂，12、涂料变色或掉粉，13、送货时与别人剐蹭，14、卸货时三轮车上的商品被别人偷走，15、被拖延结账、被骗等。

这些现象在这个小店都出现过，因此，经营一个店若没有宽阔的胸怀，每天压力还是不小的，不单单是每天销售不了商品是压力，就是销售了，还要面临很多问题，在没有形成规模之前，在门店没有规范之前，时时都要警惕即将发生的事情。由于当时没有丰富的经验，也不知道会遇到哪些事情，这些都是后来总结出来的，每出现一些问题，都要付出一定的代价，有时多，有时少，有时很致命，我的腿受到伤寒就是长期夜间进货落下的，长达4年的夜间进货，特别是冬天，一个夜晚都在路上，冬天最冷时零下近20度，同时还要面临各项路卡检查，一路多时都要检查五六次，罚款、出事故、耽误时间、遇到雨雪天气等，基本上每周进货一次，一次500多张左右，批发板材产品，利润低一些，相对较劳累。

商品质量检查也是一关，我对于商品质量检查不是太严格，因此，也出了很多问题，由于厂家的热情招待，检查起来，碍于面子，很多时候商品有点小问题就过去了，但多出一张次品，就几张板材赚不过来这一张。更重要的是装修好的墙面、家具出现开裂现象，付出的维修成本就更大了，几次教训之后，我也开始重视了产品质量。偶尔有看不到的，他们带来了，在结账时就给扣除几张，降低门店销售代价，当时装货与卸货都是纯手工，付出的代价较高，装货大约需要2个多小时，卸货大约也是2个多小时，有时赶到下雨或者下雪，付出的代价更高，有时货卸不完，早晨6点前货车就没法出城。

冬天卸货时，干活时热，休息时冷，员工也很容易感冒。卸货时由于车辆较高，需要人员多，安全隐患也不少，经常出现挤压员工的手指现象，或者滑倒现象。我们门店员工较少，因此在卸货前还要邀请其他门店的人员帮忙卸货，偶尔车辆赶到刮风下雨，车辆不能按时到达，其他人都白等一夜。我在路上更是煎熬，在陪伴大车进货时，付出了很多汗水与痛苦，我的左腿因常年在夜里走车，而落下病痛，每到阴天就剧烈的疼，特别是膝盖，事业的奋斗与生活的不顺同时存在，但那时只有奋斗，从没有考虑痛苦。一年复一年，不停地劳作着。

1996年的一个冬天，我们到安华桥送货，由于当时风速极大，造成三轮车失控，撞到了一辆行驶的汽车上，三轮车翻到，汽车划了很长的划痕，送货的兄弟磕破了一些皮商，没有大碍，但受了一场惊吓。后与车主协商，我们负责修车，按照实际修车费用付款，我们交付了我的身份证，作为诚信物，然后带着自己送货的兄弟到医院进行了简单的包扎，由于这次事故是天灾，也没有埋怨送货的兄弟，只是总结了一个教训，以后特殊天气不再送货，应急送货用汽车去送，本次事故里外损失2000余元，相当于现在20000元左右。我接受这次教训，以后送货细节，送货安全，送货时间，送货品种，几人送货等做了一些简单的安排与计划，最后形成初步的工作制度与流程，都是最基础的，避免或减少了安全隐患。

1996年的一个夏天，中午我们老家来人，上午陪老乡喝了一些酒，剩余了一些菜品，打包回来了，晚上与员工一起喝点啤酒，又增加了几个菜。夜里，员工闹肚子，剩余的菜发生了腐烂，自己却不知道，当时也没有冰箱，为了减少浪费，酿成了大错，开始把期中一个最严重的员工送到附近医院，一个多小时也没有看好，一直肚子疼的厉害，又打车到安贞医院，从挂号，到看病，到打完两瓶盐水，已经早晨4点多了，天都放亮了，拖着疲惫的身体回家休息了一会，9点起床开始经营门店。

感悟总结：“走好选择的路，别只选好走的路”，漂泊北京、打拼事业，踏实走好自己选择的路；挥洒热血、实现理想，这条路注定布满荆棘；建材店的经营，一件件困难、一桩桩意外，不断地挑战着我身体、心理和经济能承受的极限；“我们永远年轻，永远热泪盈眶”，漂泊北京至今，27年过去，仍感动于自己努力拼搏的青春岁月。