这是一辆贯彻“流体雕塑”风格的现代,这也是一辆具有STORM EDGE创新概念的全新胜达,他很好地平衡了“轿车要动感”和“SUV要彪悍”之间的矛盾。现代这款中型SUV对“基因”两个字的把握恰到好处。同时,他还是一辆全副武装的胜达,LDWS车道偏离警示、智能泊车辅助、倒车影像、刹车辅助、三排座椅、涡轮增压缸内直喷、座椅通风等豪华车配置的加持,或多或少地说明了现代品牌在科技领先性上已经不输同侪,甚至向欧系老牌实力派开始叫板。而作为首款搭载集团最新研发的2.0升TGDi发动机的国产车型,动力输出及燃油经济性都达到了新的高度。当然,对于评选三大原则的最后一项——价值,无疑是胜达完成绝杀的关键时刻。更高的离地间隙、更大的车内空间、更好的性价比,作为一款5门7座中型SUV,他已经做得够多。
面对复杂多变的外在世界,让冰冷的科技化身为内在的舒适体验,是全新胜达睿智所在:智能人车交互系统使您随时轻松把握车速、里程、当前位置、车辆保养信息等车辆状态信息,人与车的对话在此完美实现。
全新胜达配备HID随动转向氙气大灯,亮度更高,光照更远,更为重要的是,大灯能根据车辆转弯而随之转动,避免灯光盲区。此外,全新胜达的氙气大灯能通过对户外光源的感知,自动开启和关闭大灯,极大提高了驾驶视野与安全性
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