自二月复工以来，公司领导统一部署，防疫生产两手抓，在加强防控的前提下，有序推进复工复产，逐一解决全面复工复产难点堵点。 3月份起，公司按下复工复产的“快进键”，发起了“大干100天，保质保量交付客户”的活动。
“工艺技术源于一线，归于一线，我们工艺技术人员要积极下到一线，去学习实操技术也去锤炼工艺设计能力，更要去协助现场发掘问题解决问题，展现我们工艺技术人员真正的实力和价值！”工艺部黄芝刚部长向全体工艺技术人员提出了要求也布置了任务，极大的激发了工艺技术人员顽强拼搏的精神，开启了工艺人员支援一线生产的热潮。
在公司自动化程度较高的FMS减壳加工线，工艺员何武每天要做的事情很多，要最大化的发挥柔性制造系统的功能，除了每天的检查机床、程序、刀具、工装外，还要进行多品种、各供应商毛坯的差异点确认，工装兼容性的优化改进。在生产过程中，持续进行刀具的选型验证、切削参数优化、工装的优化、设备维护保养要点及现场问题的快速解决。经过不懈的努力，FMS减壳加工线，达到了设定的效率、品质、成本目标，为后续自动化生产线树立了标杆。敬业、专业是制造系统、工艺部对何武的评价。
（图为何武验证工装兼容性优化方案）
一个个轮毂在自动线上被角向识别、切削、打标、自动定位旋转、清洗、检测、搬运、堆垛，从毛坯到成品产出。看到轮毂线的顺利达产，工艺负责人吴军万、唐运庆、钟廷凯、谢忠良很有成就感。在该产线运行之初，工艺部就进行了承包运行，帮扶毛坯厂家提升工艺能力保证毛坯质量稳定；验证工艺切削参数、刀具，确定最优工艺方案；优化工装，兼容多产品生产；确保了产线顺利达成效率、质量、成本目标。
（图为钟廷凯为保订单交付通宵奋战）
（图为唐云庆、谢忠良验证切削工艺方案）
在桥壳车间车飞边岗位顶岗的蓝江盛，于长江，邓敏杰三人，从零基础开始，仅用一天时间就掌握了车飞边岗位的技能，第二天即可独立上岗，投身大干热潮，缓解桥壳车间人员紧张问题。在工作过程中，他们利用相关工艺知识，进行刀具及切削参数的优化，将此瓶颈工序的加工时间从5分钟优化到2分钟。此项改善，解决了此道工序的瓶颈，得到了桥壳车间的认可和好评。
（图为于长江、邓敏杰探讨刀具及切削参数优化方案）
下到一线的工艺人员充分发挥自己的技术特长，有效推进效率、品质、成本问题的技术攻关，为旺季生产的有序推进奠定了坚实的基础。我们将继续砥砺前行，不负韶华，只争朝夕，在大干中不断学习和提升，为旺季生产提供更多工艺支持。
文字：秦银
校对：刘婷
审核：肖丹