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东阳又要有一条城际铁路了!途径绍兴、诸暨...最终直达上海!

东阳又要有一条城际铁路了!途径绍兴、诸暨...最终直达上海! 东阳城市网
2021-03-06
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导读:近日绍兴市人民政府办公室发布了《2021年市级政府(市直国有企业)投资项目责任分工》重磅的是沪绍金城际铁路改

近日

绍兴市人民政府办公室

发布了

《2021年市级政府(市直国有企业)

投资项目责任分工》

重磅的是

沪绍金城际铁路改路线了




沪绍金城际铁路,其实在2019年时就已经提出。彼时金华市发布《沪绍金城际铁路方案研究项目中标公示》,还引起了一波热议。



至于人们最关心的线路规划,

网上曾流出两个备选方案:


【方案一】东关站接轨方案沿途设金华-金义-义乌-诸暨-枫桥-平水-东关-嘉兴南……

【方案二】嵊州新昌接轨方案沿途设金华-金义-横店-巍山-嵊州新昌-东关-绍兴北-萧山机场-海宁……


而根据最新文件,
沪绍金城际铁路绍兴段发生了很大变化:

上海东站引出,利用沪通二期、沪乍杭铁路进入嘉兴南,嘉兴南至横店新建227千米铁路,新建海宁东、绍兴滨海、绍兴北、阮市、诸暨东、璜山站后引入横店站,后利用金台城际、金义城际引入金义站、金华站。


从线路图上可以明显看到,从嘉兴跨江后经过沥海、镜湖新区、而后从越城区西面,经过福全、漓渚,再到诸暨、横店,与原先的路线大相径庭。


什么是城际铁路?


城际铁路主要承担城市间经常性、大容量客运需求,线路走向和站点设置要突出对沿线重要经济据点、人口较多城镇的覆盖。城际铁路设计速度宜为160—200公里/小时。


end


来源 |绍兴市人民政府办公室、绍兴轨道交通、在诸暨等

校对 | 阿森 Zero

版权归原作者所有,如有侵权请及时联系我们

【声明】内容源于网络
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