“夜晚行车眼前觉得挺亮堂，特别在转弯的地方，很远就能看清路的走向。”经常走德商、莘南高速的聊城市民谢先生说，灯光一照，路两边像打开了小路灯一样，行驶方向感好了很多，还能缓解驾驶疲劳。“我们发动路企投资200余万元，在全市高速公路两侧立柱下方粘贴反光贴16.3万贴，率先在全省实现高速公路路域全覆盖，夜间行车视距提升一倍。”聊城市公安局高速交警支队副支队长杨占国介绍，小小的反光条，能够发挥夜间诱导、警示作用，能够让驾驶人在夜间及时有效地识别高速公路轮廓，有效预防了交通事故，承载着安全大使命。
有了静态反光贴，聊城高速交警还在日常工作中强化“动态反光贴”设置，通过常态化开展“亮尾行动”，对反光贴粘贴不明显的货车，执勤交警主动上前义务为它们粘上反光贴，让每一辆车都能在夜晚成为一道亮丽的安全风景线。“贴这个反光贴确实有好处，感谢山东交警大哥给我们贴的反光贴。”货车司机李书亚表示，夜间行车，后方车辆老远就能发现自己车了，可以及时避让，很好的安全提示。
2024年以来，聊城市公安机关交警部门针对高速公路交通安全风险这一最大变量，推动市安委会发文构建22个部门参加的交通安全治理共同体，成立“一路N方”情指行联勤中心，17名警交路企人员联合值守，情指联勤、执法联合、应急联处、高地联动、区域联防，构建“党政领导、公安牵头、部门协作、社会参与、协同共治”全员保畅安的高速公路大交管格局。创新实施暖光贴、暖光灯、暖光屏、暖光车、暖心行“五暖工程”，在高速公路两侧护栏立柱下方粘贴反光贴16.3万贴，率先实现了高速公路全路域覆盖，优化提升反光标9.87万个，全市474公里高速公路全覆盖反光点位26.17万个，夜间高速公路行车视距提升一倍，小切口带动了大安全。除反光贴外，还在高速公路辖区范围内建设了47处防疲劳激光灯、46处声光震警示设备和18套雾天诱导防撞系统，探索构建空地警立体化警示体系。2024年，全市高速公路交通事故起数、死亡人数同比下降19%、24%，在车流量超饱和态势下高德拥堵指数下降5.6%，牵头创新的“一路N方”交通安全治理共同体经验被公安部交管局、省公安厅交管局简报推广，全省率先实现高速公路全路域反光贴全覆盖做法被山东电视台专题报道，聊城市被省公安厅交管局评为高速公路预防较大事故成效好的市。“通过激光灯、反光贴、声光振系统等发挥它的警示作用，能让驾驶员迅速保持清醒、警觉，防止疲劳行车。”聊城市公安局高速交警支队副支队长王士凯介绍，雾天诱导防撞系统通过语音提示、灯光诱导，能有效降低在团雾路段发生事故的风险。
下一步，聊城市公安局交警部门将结合后台数据分析设备运行和车辆通行情况，通过加密反光贴、优化及增设激光灯雾天防撞系统点位等措施，进一步完善“情指行”一体化作战机制，研发应用重点车辆风险预防灵敏感知系统，深化构建高速公路“一路N方”交通安全治理共同体。