速看！事发聊城东阿、茌平上空！

在万米高空，飞机的平稳飞行高度依赖全球定位系统（GPS）提供的精准位置、高度和导航信息。然而，自今年4月以来，一个无形的“幽灵”开始出现在山东聊城东阿、茌平上空，严重威胁着民航飞行安全。

警报响起，空中“幽灵”初现端倪

事件始于今年4月，山东省民航部门向省工业和信息化厅紧急反映，其多条航线在飞越聊城市东阿县、茌平区上空时，机载GPS信号受到严重干扰，导致飞行员无法接收准确的定位和高度信息，甚至出现自动飞行系统失灵的情况，安全隐患极大。

接到省厅下达的干扰排查任务后，聊城市无线电监测中心高度重视，立即派出技术人员利用无线电监测车和空中监测平台，在受干扰区域展开“地毯式”排查。然而民航飞机在此区域内往往飞行高度数千米，在500米以下的低空监测中并未发现异常，在春夏秋三个季度的持续监测后，未能锁定目标，工作陷入僵局。

思路突破，分析数据锁定蛛丝马迹

面对困局，技术人员深入分析航班被干扰的详细数据，试图从干扰发生的高度、时间等特征中寻找规律。基于分析，调整策略、放大搜索范围、将重点排查方向调整为周边区域，当技术人员操作无人机在东阿黄河大坝附近区域尝试飞行至约100米高度时，监控屏幕显示其GPS信号瞬间丢失！

这一关键发现，证实了干扰源的存在，并将搜索范围大幅缩小。然而，受固有思维限制，后续排查力量仍主要集中在聊城辖区内，未能取得关键性突破。另一个棘手的问题是，干扰源并不是一直处于运行状态，且民航航班受干扰与地面监测队伍出动之间存在时间差，无法获取最实时、第一手的干扰信号特征，导致排查效率大打折扣。

协同创新，“空中之眼”直捣黄龙

为彻底解决问题，监测中心果断再次调整策略，决定打破地域和信息壁垒。主动与民航部门建立实时对接机制，把空中监测平台监测数据，与民航航班受到的干扰信息进行联动分析。通过比对和轨迹研判，分析出GPS干扰通道，将排查方向调整至与东阿隔黄河相望的平阴县区域。

经过多天的监测和定位，这个隐藏数月、严重威胁民航安全的“幽灵”终于现出原形——信号源最终被锁定在平阴县境内的一处企业内。该企业私自设置的设备产生了强烈的GPS频段干扰信号，正是导致我市上空民航航线屡受干扰的“元凶”。

目前，聊城市无线电监测中心已将这一重大排查结果及相关证据完整上报至省工信厅，为后续的跨区域联合执法、彻底消除安全隐患奠定了坚实基础。