近日，卖好车完成了近两千万美元A+轮的融资。而本轮融资由茂信资本、创新工场和北极光共同投资。
卖好车联合创始人兼CEO——李研珠，原淘宝第162号员工，花名胡斐，天猫的创始团队成员之一。2011年李研珠加入蘑菇街创业团队，任合伙人兼CMO。但这一次，他决定做一次颠覆性的尝试，爱车如痴的胖胡斐把汽车搬到线上，创建了平行进口销售平台——卖好车。
淘宝又开始“放号”了。
一张写了20来个花名的纸在淘宝新人之间传阅，李研珠立刻用手指捂住了一个：这个我要了。
这位淘宝工号排162位的新人抢到了《雪山飞狐》和《飞狐外传》的主角——胡斐，一位世俗中的侠客。
从此，李研珠开始了被叫做胡斐的生活，没过多久，因为自己是个胖子，他又在花名前加了个胖字，变成了胖胡斐。
二十五岁的李研珠加入淘宝团队从事市场营销的工作，这一干就是七年。然而，2011年已是“阿里班”资深员工的他决定辞职，开始自己创业。“创业不能等，再等可能是一辈子都耗过去了。”这一年，胖胡斐与阿里前同事陈琪一拍即合，作为创始合伙人，创建了蘑菇街。
从打工者到创业者的转变让李研珠收获良多。“同样是做marketing，以前在淘宝我是个‘富二代’，不用考虑钱的问题，但到自己做公司，这就变成了一个大问题，”李研珠说，“我开始学会解决各种各样的难处，用不同的角度和方法去想事情、去省钱。”
李研珠是幸运的。在这个“成功是天时人利的偶然，失败才是常态”的创业圈里，李研珠的第一次创业成绩斐然。时至今日，蘑菇街注册用户数已突破8000万，每天为近700万女性消费者提供购物决策建议，公司本身估值已达到数十亿美金。
然而，身体原因却逼得他“休一个大假”。2013年6月，胖胡斐从蘑菇街CMO岗位上离职，一时业内盛传其因内部分歧而辞，胖胡斐却说其实是外界想象力太丰富，“在蘑菇街的最后一周，我扶着墙走路，因为晕。突然明白，最惨的事儿就是人胖死了，钱没花了。”
2013年，胖胡斐开始减肥。“在减重的第五周，我第一次趴着拍摄了一组夜西湖，而且得了奖。”胡斐说，“之前我从没趴着拍过照，那会让我呼吸困难。”一年时间下来，胡斐减重64斤，腰围从4尺3变为2尺8。
身体素质已经渐入佳境，新的创业项目也该启程了。已在电子商务领域浮沉近十年的胡斐开始思索新的尝试。这一次，他决定将自己最熟悉的领域和自己的爱好结合到一起。于是，一个线上进口车销售平台——卖好车应运而生。
2015年1月7日，上海自贸区平行进口车试点正式启动。同样在这一天，“卖好车”平台也正式上线。这看似巧合的时间实际上与李研珠在创业之初做的政策研究和市场分析不无关系。
据记者了解，平行进口汽车是指经专业渠道直接从海外市场购买并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”“中东版车”等，以区别于传统渠道销售的“中规车”。
相对于工厂车，平行进口车有价格优势，在款型配置、车型选择上也更加丰富多样。”李研珠告诉记者，此外，对于一些尚未在国内销售的豪华车型、原厂改装车型，平行进口车具有原厂车不可比拟的优势。
据李研珠介绍，卖好车区别于传统的4s店购车渠道，精选可靠的平行进口车供应商，提供准确透明的进口车购买信息，帮助消费者通过电商渠道购车，并且提供完善的售后服务和安全的车款保护方式，最大幅度节省消费者的资金成本和时间成本。
"现在销售的车型包括宝马X5、X6，奔驰ML级、GL级，路虎揽胜，保时捷卡宴，丰田陆巡，美式皮卡等，特价车型优惠幅度可以打到30%。"李研珠称，“例如奔驰的GL级，我们拿到的渠道进口价大概可以比市价便宜20万。”
互联网到底是什么东西？在李研珠眼中，互联网不是一个行业，互联网没有创造过任何一个行业，互联网是一个工具，它的工具的本质只有一件事情就是提高效率，通过提高效率来降低成本。
汽车行业的利益链条和信息链条冗长、复杂，而在整个汽车产业的流通链条里，各级经销商网络是核心环节。通过互联网对经销商网络进行模式改造、价值挖掘的潜力空间巨大。把经销商服务好，是卖好车团队在过往两年在汽车行业的摸爬滚打中摸索出来的，让汽车电商服务回归商业本质。
产业互联网是一个很深的未来，当我们深入行业，会发现产业是实质，互联网只能是翅膀，最后回归本质落地服务。互联网在迫降，必须回归本质。
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