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首撞300万维修费?国产车终于与国际接轨了

首撞300万维修费?国产车终于与国际接轨了 沈阳国际车展
2015-07-04
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导读:这两天,网络上流传了两张红旗L5发生车祸的照片,让这款车又火了一把。而从目前报道来看,这起车祸属红旗 L5

这两天,网络上流传了两张红旗L5发生车祸的照片,让这款车又火了一把。而从目前报道来看,这起车祸属红旗 L5 自下线以来全球首撞。


全球首撞,听起来好高大上的感觉,似乎只有某类车型才有资格享受这种待遇。比如


保时捷918 Spyder在广州车展上完成了它在国内的首次亮相。这款限量918辆的重磅旗舰车型一经展出,就受到了行业内外的极大关注。而就在近期,这款天价豪车在德国发生了一起车祸,而事故车辆还是一辆未交付客户的新车。


小编不禁感慨,关于红旗轿车的消息,除了参加车展那几天外,几乎没有什么话题了,这一撞,其效果绝对有气死汪峰的节奏。


为啥呢?因为作为自主品牌最高端的车型,它值得拥有这个待遇。除了这车关注度高之外,有网友称,车祸产生的维修费或高达 300 万。


L5是红旗品牌最顶级的车型,是一汽正式启动红旗L平台产品开发及生产准备后打造的一款100%自主知识产权的E级轿车。竞争对手锁定劳斯莱斯、宾利等国外豪车,售价高达500万。许多人对这种对比表示怀疑,然而这一撞,人们相信至少从维修费上应该能跟国际接轨了。


在 2014 年北京车展上,红旗 L5 宣布启动预售,预计售价 500 万元起,堪称史上最贵的“国产车”。红旗 L5 车身尺寸分别为 5555/2018/1578mm,轴距长达 3435mm,比奔驰 S 级还多出 270mm。搭载一台代号为 CA12GV60-01 的 6.0L V12 发动机,其最大功率为 408 马力,最大扭矩 550 牛·米,与发动机匹配的是一台 6 速自动变速箱。采用四连杆独立前悬挂和多连杆独立后悬架,同时配备双向充气式液压减震器,还搭载了四驱系统。


回到首撞上来,从照片上看,车祸似乎是因红旗L5在双黄线处掉头而引起的,最终原因还有待警方确认,目前事故责任亦没有定论。但从图中车辆毁坏程度看并不严重,点评君估计没有人员伤亡。这辆红旗 L5 事发时压在双黄线上,推测是在违规变道时发生车祸。而在红旗 L5 右前方,停着一辆疑似奔腾 B70 的小轿车,B70 旁边也散落不少汽车碎片,不确定是否就是与红旗 L5 发生碰撞的车辆。


小编提醒各位,以后遇到这车还是绕道走吧。


以上内容源于12缸汽车,作者李俊杰,版权归原作者所有


2015中国沈阳国际汽车展览会
2015年10月21-26日
沈阳国际展览中心



【声明】内容源于网络
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