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它这场“说走就走”的旅行竟然惊动了安徽最牛的媒体…

它这场“说走就走”的旅行竟然惊动了安徽最牛的媒体… 庐阳发布
2016-03-31
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导读:“说走就走”的旅行

最近,它上头版了!为啥?因为它来了场说走就走的旅行?不过一场旅行竟然能上头版!到底有什么不一样..



▲《安徽日报》头版—一车渣土的“旅行”


我们居住的城市

每天都在发生日新月异的变化

每天都在产生大量的渣土




所以你有没有想过

城市建设产生的渣土如何管理?

面对每天马路上开过的渣土车

他们都是如何工作的?


今天阳阳带大家跟随合肥市的新型渣土车


一起来见证一车渣土的“旅行”


当夜幕降临,劳累了一天的市民,开始纷纷返家,享受清闲时刻的时候渣土车开始了他一天的工作。




每天晚上是渣土车最忙碌的时候


当晚7时30分,在合肥市轨道交通3号线9标段工地,8辆新型环保渣土车依次排队,被装满渣土后,驾驶员按下按钮,渣土覆盖得严严实实。




随后缓缓驶到工地门口的冲洗带,仿佛像是洗了澡一样,60股强劲的水柱将渣土车冲得干干净净。




随后,城管执法队员对渣土车的装载量、单车运输证件及车身整洁情况等进行检查后,车队上路了。



一路上,渣土车保持40-50公里的时速,不时通过后视镜和夜视摄像头观察车辆行驶情况。

驾驶员可以通过车头两侧的后视镜和夜视摄像头全方位掌握道路情况,防止安全事故发生。


与此同时,庐阳区城管执法大队的办公室里,执法队员正监控着渣土车情况。按照审批运输路线,8辆渣土车到达庐阳区一处经过审批的工程基础性回填项目工地


当晚,庐阳区共有5个工地开工,170辆渣土车通过北斗导航系统,行驶轨迹和行驶速度都清清楚楚。


利用北斗卫星导航系统、发动机电控系统、渣土监控平台三者联动,执法队员可以实时在线监控渣土车的车速、路线、卸料地点,并及时对驾驶员操作进行管理,利用智能化手段让渣土运输更加安全。



运输的渣土用于一工程的基础性回填项目。当渣土卸完后,渣土车的又得回到起点,重新开始新的“旅行”



渣土车的使命非常简单也非常重要

我们城市的建设离不开它

看完后你对渣土的这场旅行了解了吗?

了解就给我们的渣土车点个ZAN吧!


新闻链接
 


合肥市2015年全面启动新型环保智能建筑运输垃圾车,目前已推广600余辆,并将以每月10%的更新速度推进,老式运输车将逐步被淘汰。




-谢谢你,看到了最后-



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【声明】内容源于网络
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