5台11线5万㎡ 惠州北站将成赣深高铁最大站

赣深高铁途经的莞惠河三市共8个新建车站建筑概念设计方案正在征集，惠州北站将成新建车站中最大的站。昨日，中国铁路经济规划研究院官网挂出征集方案公告称，通过方案征集，择优选择优秀的建筑概念设计方案，征集时间截至9月13日17时。

公告称，受广铁（集团）公司深圳工程建设指挥部的委托，中国铁路经济规划研究院拟开展新建赣深高8个车站建筑概念设计方案征集活动。这8个站包括东莞的塘厦站，惠州的博罗北站、仲恺站、惠州北站，以及河源的和平东站、龙川西站、东源站、河源东站。

项目概况

　　公告同时公布了8个新建车站的面积，记者看到，最大和最小的新建车站都在惠州。其中惠州北站面积最大，达到5万平方米，而博罗北站、仲恺站均为8000平方米，是赣深高铁新建车站中面积最小的站。

　　车站站台规模方面，根据去年7月28日，中铁第四勘察设计院发布的《新建赣州至深圳客运专线环境影响报告书》，惠州北站车站规模为5台11线，仅次于深圳北站既有11台20线的规模。

根据此前环评公示和国家发改委的批复，赣深高铁从在建的赣州西站引出，经江西省赣州市，广东省河源市、惠州市和东莞市，接入深圳北站，全长432公里。设计行车速度为350公里/小时，规划运输能力为5000万人/年。

赣深高铁全线共设14个车站，其中利用既有站 2 座，为赣州西站、深圳北站；新建车站 13 座，分别为信丰西站、龙南东站、定南西站、和平东站、龙川西站、东源站、河源东站、博罗北站、惠州北站、仲恺站、塘厦站、光明城站。

赣深高铁是“珠三角”连接“长三角”和“环渤海”的重要客运通道，计划建成通车时间是2020年，市民乘坐高铁从惠州到江西赣州不超过2个小时，赣深高铁还会与昌吉赣客专连接，待昌吉赣客专开通后，惠州到南昌也不过3、4小时。

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惠州境内的站点

赣深高铁和广汕高铁路线图

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