小编作为新时代失去理性的剁手族，
香港是必须打卡的购物点之一，
早在8月份，香港特区政府就公布方案，
广深港高铁香港段西九龙站
将参照深圳湾口岸模式，
实行“一地两检”通关程序。
未来惠州小伙伴从惠州搭乘高铁到香港，
在香港西九龙或5分钟就能通关！
更令人欣喜的是！广深港高铁票价首次曝光！
通车的曙光就在前方！！
最新动态
一直备受关注的广深港高铁，日前有新的消息，已经进入测试的开放日，就在2017年的10月8日，香港铁路有限公司于7日起举行为期两日的广深港高铁列车开放日活动，开放4列高铁给公众参观，超过4000名香港市民报名参观及体验。
（视频来源：港铁官方网站）
港铁高速铁路总经理邓维勇表示，高铁整体工程已完成逾九成半，维持明年第三季通车目标。
那么，广深港高铁的票价如何？
一条高铁到底都会开往哪里？
这趟车到底有啥特别的？
你将以怎样的速度到达目的地？
小编慢慢告诉你！
广深港高铁的票价是多少？
深圳至香港可能45元起
有媒体称，据参加测试的人反馈，从深圳至香港的票价大约为45元。
之前香港运输及房屋局曾公开发布
广深港高速铁路的假设车费
大家可以参考下
▼
2009年时，预计最高票价即广州到香港为180港元，然而在2015年，价格又升至210港元，所以综合情况，最终的确定票价，你觉得多少才合适？
这样的票价看起来
要比现在的传统过关方式价格稍贵了一些
那它到底有哪些优势能值回这个票价呢？
广深港高铁的优势
车上的小秘密
据介绍，每列高铁列车提供579个座位。其中，第一节及第八节车厢为头等车厢，共有68个座位，第二节至第七节为二等车厢。车厢内还特意设有2个轮椅座位。高铁车厢十分宽敞，座椅相当舒服。而且每个座位均设有两脚及三脚电源插座，全车有WiFi提供，乘客可在车上无间断上网。
多长时间一趟车？
设计频密班次每3分钟一班
01
香港至深圳福田：14分钟
01
香港至深圳北：23分钟
01
香港至广州南：48分钟
高铁香港段启用初期，在大多数时间下，香港往深圳北平均每15分钟一班；香港往广州南平均每30分钟一班。
据香港媒体报道称，内地高铁列车，在地面时速可以高达300至350公里，但在隧道内时速则降至200公里，由于香港段全为隧道，因此也只会以时速200公里行车。高铁列车上可收发通讯信号，故乘客在列车上仍可继续使用手机及上网。
列车的车窗采用特制玻璃，在车内向外看的景物会与实际速度一样，有如将窗外的影像“减慢”，令乘客可清晰地欣赏沿途的风景。
广深港高铁何时开通？
于2018年第三季通车
按照规划，港铁（高速铁路）总经理邓维勇表示，广深港高铁工程已完成95%。在列车试行方面，9列列车目前在跨境测试阶段，试行时速为200公里，测试整体运作畅顺，预计今年底至明年首季完成测试。
广深港高铁目标于2018年第三季通车，届时将把香港与广州南站连接起来，并途经深圳的福田站和深圳北站。
这条穿梭城际的全新铁路走廊竣工后，广州与香港之间的车程将由100分钟缩短至约50分钟。
7个高铁站点
高铁列车共设7个站点
贯穿广州、东莞、深圳、香港四个城市
7个站点分别为
广州南站、庆盛站、虎门站、
光明城站、深圳北站、福田站、西九龙站
香港高铁将连通16城
今后将有更多地方可以坐高铁
直达香港！
广州、深圳……
香港高铁将连通16城！
据报道，全长26公里的高铁香港段，由西九龙向北伸延至深圳/香港分界，不设中途站，市民日后乘坐高铁列车往来广州至香港，行车时间将可由100分钟缩短一半至48分钟。
这条短短的香港段高铁，将连接总长度达2万公里的内地高铁铁路网，每天会有33对长途列车开往16个内地主要城市，日后往上海只需8小时，往北京亦只需约10小时。
惠州小伙伴们关心的重点来了！
如果从惠州南站出发到深圳北站
最快只需30分钟！
加上转乘广深港高铁到香港15分钟，
惠州到香港最快只需要45分钟！
连接惠州北站与深圳北站的赣深高铁已于2016年年底启动建设，预计2020年完工， 设计时速达350公里。其中惠州市3座（博罗北、惠州北、仲恺），深圳市2座（光明城、深圳北）。惠州北就设在市区小金口。
赣深高铁建成后，南昌到深圳预计最快只需3个小时，赣州到深圳只要2小时多一些。按照这个速度，如果从惠州北坐车到深圳北，再转入香港，惠州人去香港时间有望进一步缩短哦！
借由这条铁路，惠州的小伙伴
不仅仅是去香港！
去哪里都妥妥的！
高铁由香港往返内地城市所需时间：深圳福田/14分钟，广州南/48分钟，湖南长沙/4小时，湖北武汉/5小时，上海/8小时，北京/10小时，成都/12小时。
香港高铁站提前剧透
据说香港高铁站设计将会惊艳四方
预计建成后将会长这样
里！面！更！酷！炫！
西九龙总站占地135亩
地面约8900平方米的绿化广场
连通高铁总站地面楼层、九龙站、
柯士甸站及西九龙文化区
38万大树形状总站
车站天幕呈流线型
由4000多块大型玻璃组件以及16000多块铝板构成， V型构架设计，像一棵棵参天大树张开枝桠，进入车站，仿佛让人有置身原始森林的感觉。
西九龙总站有四层地下楼层，总建筑面积约38万平方米。地下一楼：售票大厅；地下二楼：抵港层；地下三楼：离港层；地下四楼：列车站台。
也就是说
想走就走带上你的港澳通行证随时出发
去探亲访友、游玩剁手都方便了！
|来源：深圳大件事、东江传媒网、港铁官网、惠州
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