转一大圈找不到停车位
停车难、路边违停等问题实在令人头疼
这不，好消息来了
并已取得实效的城市停车诱导系统
已经正式登陆庐阳区啦
车流密集的北一环财富广场、庐阳区政府周边
将成为首批试点区域
城市诱导系统到底是啥？
究竟有多神奇？
阳阳这就来为你解密~
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城市停车诱导系统是啥？
（2分钟带你Get停车神技）
城市停车诱导系统是指在城区内，通过智能探测技术，将分散在各处的停车场实现智能联网数据上传，实现对各个停车场停车数据进行实时发布（目前以在道路上设立诱导屏显示为主，依次在主干道、次干道和停车区门前设立一级、二级、三级诱导显示屏），引导驾驶员实现便捷停车，从而解决城区停车难问题的智能系统。
为何建立城市停车诱导系统？
目前，合肥市交通压力日益增长，截至2015年底，全市机动车保有量突破140万辆，机动车保有量日均增加483辆，年增长十几万辆，车辆增长远超过道路建设速度。同时，合肥市中心城区停车位需求36.4万个，总体停车位缺额达到11.4万个，建立城市停车诱导系统是解决问题的有效途径之一。根据在上海、北京等城市的测算，此举能提高停车场利用率10%以上，降低路段拥堵等候时间5%以上。
庐阳区省内首试停车诱导系统
据庐阳区有关负责人介绍，此次庐阳区与合肥城泊公司合作，整合庐阳辖区82家停车场停车资源和合肥城泊管理的路段划线停车资源，在全省率先建设城市停车诱导系统，打造统一的交通信息化管理平台。
此举对于增强市民文明行车意识、提高停车设施使用率、减少由于寻找停车场而产生的交通拥堵、减少为了停车造成的等待时间、提高整个交通系统的效率以及增加庐阳区域的经济社会活力等方面均有积极作用。
城市停车诱导系统具体如何实践？
该系统分为一、二、三级诱导显示屏，可实时提供庐阳区纳入该系统的停车场（库）的位置、车位数、空满状态等信息，指引驾驶员停车。作为驾驶员，最关心的是如何实践问题，目前，智慧停车系统分为了两个方面：
户外可见停车诱导牌
具体来说，就是类似于这种指示牌，不过指向更明确清晰。此次试点的7处分别是：
两处二级引导屏：
由此，形成一个城市停车诱导系统的微循环。
下载合肥停车APP
如果你觉得看指示牌也很难
那么这招绝对适合你
下载安装手机APP——“合肥停车”
便可实现便捷操作
驾驶员可打开手机APP
周边的停车泊位会立马出现在手机屏幕上
合肥停车APP有这些强大功能：
1、快速查询周边停车信息，包括查看该停车场(库)具体位置、是否空余等信息
2、规划行车路径，在选定目标停车场点后还能规划行车路径
3、进行手机缴费等
4、还可查询路段是否属于收费路段、收费时间及价格。
目前，这款神奇的APP已经研发完毕，正在进行试用测试，“后期，我们还将对其进行完善，如利用声控转换技术，实现实时语音导航播报停车泊位，使用起来更加快捷方便。”合肥城泊的有关负责人说。
现在你需要的是下载这个功能强大的APP：
（扫描二维码即可下周“合肥停车”）
此次在北一环区域的试点是整个城市停车诱导系统的一个样本点
接下来
将以此为参考
将庐阳模式逐步推广运用
是不是觉得咱棒棒哒！
近年来，为了小伙伴们的停车难，庐阳区也是操碎了心，不仅引入停车引导系统，还将加大停车场建设力度作为一项重要的民生工程来抓，着力为广大市民提供便利。
（点击查看大图）
二环内新布局19处停车场 可提供车位近2400个。
（点击查看大图）
2015年，庐阳区在二环内规划建设一批公共停车场，包括青少年活动中心停车场（原46中）等9处。拟建成1147个停车泊位。截至目前，这9处停车场已开工7处，其中3处已完工，还有2处正在开展建设前的有关准备工作。
2016年，列入庐阳区二环路以内建设计划的公共停车场共有省立医院停车场（宿州路与环城南路交口东北角）等10处。总占地面积约9万平方米，拟建成1239个停车泊位。项目计划在今年年底前开工建设。
今年2月起，庐阳区在全区11个乡镇街道范围内组织开展“文明行车 文明行走”主题活动，引导群众养成文明交通行为习惯，做到开文明车、行文明路、做文明人，积极构建畅通和谐的道路交通环境！
正是这一个个具体项目的建设和下一步在停车场经营方面的严格监管，庐阳区不断加快形成布局合理、方式灵活、管理规范、组织有序、绿色高效的停车体系。届时，市民来庐阳购物、办事等，其停车难问题将得到一定程度的缓解。
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