总投资28亿元！赣深高铁仲恺站配套工程招标！站点预计2021年6月建成

交易中心公示截图

从公告中得知，项目总投资约28亿，内容包括：站前大道、科融大道、兴发大道、潼侨大道以及仲恺站交通一体化工程。这就是仲恺站交通枢纽的配套工程。

（1）站前大道（智慧大道-潼侨大道，含下穿隧道及桥）：规划红线60m，主路双向八车道，辅路双向四车道。高铁站前广场段以隧道型式下穿科融大道、兴发大道，隧道按双向六车道，地面双向六车道设置。实施长度4.64km，其中隧道段1.6km。

（2）科融大道（站前大道-新侨大道，含桥）：规划红线50m，双向八车道，实施长度1.3km。

（3）兴发大道（站前大道-新侨大道，含桥）：规划红线42m，双向六车道，实施长度0.83km。

（4）潼侨大道（站前大道-智慧东路）：规划红线42m，双向六车道，实施长度1.95km。

（5）仲恺站交通一体化工程：包括站前广场、公交总站、出租车、临时停车场、地下一层停车场及景观环境整治工程等的建设。具体以规划批复为准。

仲恺站是赣深高铁途径仲恺的高铁站，据了解，赣深高铁仲恺站位于仲恺高新区通湖生态智慧区周边，即潼侨镇宾山岭附近，往北是抵达惠州北站，往南则抵达东莞的塘厦站。

根据此前的规划，站房建设规模为8000平方米，为2台6线。对于是否与赣深高铁其他站点同步建设，此前官方也回复：“赣深高铁仲恺站与正线工程同步实施建设，仲恺站预计于2021年6月底建成投入使用。”

作为全国高速铁路网“八纵八横”的重要一段，赣深高铁是江西对接珠三角的主通道，从江西省赣州市赣州西站引出，纵贯江西、广东两省，途经江西省赣州市，广东省河源、惠州、东莞、深圳等市，终点抵达深圳市深圳北站，设计时速350公里，规划运输能力为5000万人／年，全长436.37公里。

赣深高铁沿途设赣州西站、惠州北站、深圳北站等14个车站。其中惠州段长约85公里，途经博罗县、惠城区、仲恺高新区，于2016年12月开工建设，设博罗北站、惠州北站、仲恺新区站3个车站。