金龙大道惠城段将进行快速化改造 哪种方案好你说了算！

金龙大道(惠城区段)快速化改造工程位于惠城区江北片区，起点为云山立交环岛，沿新寮北路、金龙大道往北行，终点至规划广惠高速长坑收费站，路线全长约8.7公里。

起点处的云山立交及环岛连接着隆生大桥、惠民大道、新寮北路、云山东路等路段，从这里出发，可由市区江北片区通往水口、汝湖、小金口等片区。草案共提出了四个云山立交改造方案，方案一为推荐方案，将增设左转高架桥、地面灯控。

具体来看，方案一将加宽云山东路往惠民大道方向的高架桥至3车道，然后分离出左转往金龙大道方向的2车道高架桥，以保证云山东路往金龙大道方向的连续通行；此外，还将加宽隆生大桥地面辅道跨望江沥的小桥，由双向4车道加宽至双向8车道。草案介绍，方案一有交通功能完善，机动车通行能力较强，行人及非机动车通行便利的特点。但需加宽现状桥梁并新增匝道桥，造价较高，工期较长且施工难度大，对现状交通干扰较大。

本次草案还提出对金龙大道与金石四路、北环大道、长坑互通连接线等交叉口等节点进行优化调整，并新增云山东路与新沥路交叉口。同时，还将扩宽金龙大道，其中金石七路以南沿道路两侧各加宽0.5米，金石七路以北沿道路东侧加宽0.5米，西侧加宽4.5-7.5米，优化后道路总宽58米。

据了解，当前，我市正在逐步完善城市交通网络，今后将在市区“两环八射”快速进出城体系基础上，构建全市域网格型骨干快速路支撑体系。总体目标是要打造对外大联通，对内大循环的大交通网络格局，奠定城市未来发展的交通基础。其中，“两环”是指三环路和四环路，“八射”是指东南西北四个方向的主要通道，包括小金大道、惠博大道、金龙大道、惠泽大道、惠澳大道、演达大道、仲恺大道、金恺大道等。