赣深高铁全线26日开始铺轨 惠州剑潭东江特大桥即将合龙

12月6日

赣深高铁关西隧道贯通

标志着江西段隧道全部贯通

为后续施工奠定了坚实的基础

12月19日

赣深高铁最高桥梁

丰文凹特大桥实现合龙

12月26日，赣深（赣州至深圳）

高铁全线开始铺轨。

惠博大道江北段附近，

赣深高铁惠州剑潭东江特大桥

正在进行桥面连续梁悬臂浇筑，

大桥即将合龙。

剑潭东江特大桥主跨260米，桥面横宽达31.2米，是目前世界上最宽的四线无砟（音：zhǎ）轨道矮塔斜拉桥。整座大桥需要张挂20对斜拉索（每个桥墩张挂10对），在拉索的过程中，施工方通过精密计算和压力传感器监测，确保拉索受力均匀，保持桥身稳定。今年6月，剑潭东江特大桥开始拉索，目前正在张挂第8对斜拉索，计划明年1月完成全部工作。

赣深高铁明年底建成通车，按照350公里的设计时速计算，从惠州搭乘高铁前往深圳只需半小时，前往赣州只需1个多小时。赣深高铁和广汕铁路通车后，从惠州北站坐高铁出发，可通过南北走向抵达东莞、深圳乃至香港，通过东西走向到达广州和汕尾，时间都在半小时左右。届时，惠州将全面融入粤港澳大湾区大交通体系和广深“半小时经济生活圈”。