记者在南山快速路三环南路与麦地南路施工现场看到，多台打桩机正在同步打桩，施工人员正对跨线桥连续梁进行浇筑。
上海隧道工程有限公司南山快速路一标副总工 苏加洪：
计划春节前完成下穿通道的围护桩，现在已经完成30%。
南山快速路三环南路与麦地南路立交节点为三层结构，包括三环南路下穿隧道、地面层，以及麦地南路上跨三环南路的跨线桥。记者了解到，该节点排水管道施工完成后，可以缩小三环南路的道路围蔽范围，缓解此处交通压力。
上海隧道工程有限公司南山快速路一标副总工 苏加洪：
排水管道现在完成了80%，计划排水管道做完后，立即把三环南路两侧的临时道路完成，把交通恢复到临时道路上。
南山快速路工程（一期）建设项目线路起于麦地南路和三环南路交叉口以北，向南穿越南山公园、跨过山背路，穿越尖峰山后，经过河桥科教城，终于四环南路。项目全长约5.6公里，设计速度60公里/小时，主线为双向6车道。
作为惠城中心区“两环十射”快速进出城体系的重要组成部分，南山快速路建成后将弥补惠城南部片区南北向快速通道的缺失，市民从麦地出发到河惠莞高速四环收费站，可节省约10分钟。
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